Pliage Le Bateau; Entretien Et Stockage; Conditions De Garantie; Réparation Du Canot - Gumotex HALIBUT Manuel De L'utilisateur

traîné ou soumis à tout autre effort excessif.
En cas d'urgence, utilisez la poignée de la proue pour
le traîner. Les objets aigus et pointus doivent être bien
emballés.
Mettez les objets de valeur dans un emballage imper-
méable qui sera fixé au canot.
Le rayonnement solaire nuit à la couche en caoutchouc
formant le revêtement du canot, c´est pourquoi il est
souhaitable, la navigation terminée, de mettre le canot
à l´abri.
MISE EN GARDE
Sur les grands plans d´eau (mer, lac), il est nécessaire
de faire attention au vent soufflant à partir du rivage. Il
peut y avoir danger de ne pas pouvoir revenir!
Le kayak Halibut ne peut être utilisé en conditions très
difficiles tel que, par exemple, une mauvaise visibilité
(nuit, brouillard, pluie).
Caractéristique du degré de difficulté WW I – très légère-
ment difficile:
courant régulier et vagues basses régulières, petits ra-
l
pides, obstacles simples, méandres fréquents avec de
l´eau à courant rapide.
AVERTISSEMENT
Prêtez une attention particulière au choix du gilet de
sauvetage. Le gilet de sauvetage doit être muni d'une
étiquette portant des informations sur sa capacité por-
tante et d'un certificat.
5. Pliage le bateau (voir image 3)
Veuillez nettoyer le bateau et le sécher avant de le plier.
Dégonflez le siège, démontez l'assise de siège et les plaques
de support, la dérive ainsi que le porte-sonde. Ouvrez les val-
ves et faites sortir l'air des principales chambres. Le dégonfle-
ment peut être accéléré en roulant le bateau en direction des
valves. Aucun objet tranchant ne doit rester dans le bateau.
Lorsque le bateau est dégonflé, étendez-le sur une surface
plane et pliez-le (voir image 3).
Mettez le bateau à plat. Pliez les deux boudins latéraux de
moitié dans le sens longitudinal pour qu'ils ne dépassent pas
le plan du fond du bateau. Puis roulez les deux extrémités du
bateau vers le centre. Placez les deux moitiés roulées l'une
sur l'autre et posez le siège gonflable replié au centre. Joignez
l'assise de siège, les plaques de support ainsi que le plancher
et resserrez le tout à l'aide de la sangle de compression. In-
troduisez le tout dans le sac de transport, ajoutez les petits
accessoires. Évacuez l'air du sac, enroulez l'extrémité du sac
puis fermez-le avec les agrafes.
6. Entretien et stockage
L´huile, l'essence, le toluène, l´acétone, le pétrole et autres
dissolvants nuisent à la couche en caoutchouc formant le revê-
tement du canot. Après chaque utilisation et avant le stockage,
il est nécessaire de laver le canot à l´eau tiède en y ajoutant du
savon ou du détergent. Après l´utilisation du canot sur l´eau de
mer, il est nécessaire de le rincer abondamment. Il convient de
vérifier l´état de la valve de gonflage et de la soupape de sû-
reté (si celles-ci sont installées). En cas de valve non étanche,
il est possible de dévisser le corps de valve du canot à l´aide
d´une clef à valve spéciale et de nettoyer la membrane par
jet d´air comprimé ou par jet d´eau. Avant le stockage, il est
recommandé d´appliquer sur la surface du canoë un agent de
traitement des surfaces des canots qui nettoie, imprègne le
matériau et le protège contre les impuretés et qui crée éven-
tuellement un film protecteur UV. Pour le traitement, il ne faut
pas, par principe, utiliser des agents à base de silicone. Stoc-
kez le produit propre et sec dans un endroit sombre et sec
par température de 15 à 35 °C, à 1,5 m au inimum de toute
source de chaleur et hors de portée des rongeurs. En cas de
stockage prolongé, il est recommandé de gonfler de temps en
temps le canot durant 24 heures afin qu´il ne se déforme pas.
Il est également recommandé de faire contrôler le canot à un
atelier de réparation, agréé du fabricant, une fois tous les deux
ou trois ans au minimum.
Une manipulation soignée et un entretien régulier peuvent
prolonger la durée de vie du canot.
7. Conditions de garantie
Le délai de garantie est de 24 mois à compter de la date de
vente. Le fabricant garantit la réparation gratuite ou l´indémnité
de défauts de matériel ou de défauts de fabrication.
La garantie ne concerne pas l´endommagement des
chambres à air sous l´influence d´une pression supé-
rieure à la pression de fonctionnement conseillée!!!
8. Réparation du canot
Vous pouvez réparer vous-même facilement votre canot en-
dommagé à l´aide de la trousse de secours livré avec le canot.
Procédé de réparation (collage):
marquez l´endroit endommagé sur le canot, choisissez la
l
rustine selon la taille du dommage;
la surface de la rustine, ainsi que celle de l´endroit collé
l
doivent être secs, propres, sans ancienne colle résiduelle;
en vue d'une réalisation parfaite de la jonction, il est re-
l
commandé de dégraisser à l'acétone les deux surfaces
collées;
appliquez une mince couche de colle sur les deux sur-
l
faces à coller et, après séchage, appliquez une deuxième
couche de colle;
quand la deuxième couche de colle est séchée à moitié,
l
appliquez la rustine à l´endroit endommagé, serrez-la
très fort et appuyer ou passez au rouleau sur une surface
plane.
En cas de petites réparations (crevaison), il est possible de
regonfler le canot et de reprendre la navigation au bout de 30
minutes, en cas de réparations plus importantes, il est recom-
mandé d´attendre 24 heures. Pour toutes réparations plus
complexes, nous recommandons de les faire effectuer direc-
tement chez le fabricant ou à l´atelier de réparation agréé.
Les réparations sous garantie et après-garantie sont as-
surées par le fabricant:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
La République Tchèque
Stoc-
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