Aperçu Du Système Fuel; Pompe - elco EKEVO 6/N6.2400 GL-EZ3 Notice D'emploi

Mise en service
Aperçu du système fuel
Raccordement du fuel
Des tuyaux sont utilisés pour le
raccordement sur les conduites de fuel ou
sur les vannes d'arrêt. Ces tuyaux doivent
être posés de manière conforme (sans
subir de traction ni de torsion) de façon à
éviter les coudes et tout risque de rupture.
Au cours du montage des conduites de
fuel, faire attention à ce que les conduites
arrivent le plus près possible du brûleur et
soient placées de sorte qu'une ouverture
parfaite de la porte de la chaudière et du
brûleur soit possible.
Vanne d'arrêt
Des vannes d'arrêt manuelles doivent être
prévues dans l'alimentation du
combustible en amont du brûleur (aller et
retour). Celles-ci doivent être installées de
façon à être facilement accessibles. Les
vannes d'arrêt manuelles ne sont pas
comprises dans la fourniture.
Séparateur gaz et air
L'air ou le gaz dans l'alimentation du
combustible peut générer des bruits et
des problèmes de fonctionnement. Pour
l'éviter, un séparateur gaz et air
correspondant est prévu dans
l'alimentation du combustible.
Filtre à fuel
Un filtre doit être placé dans tous les cas
en amont de la pompe de façon à protéger
la pompe à fuel et le système hydraulique.
Un filtre ≤ 200 µm est recommandé.
Possibilités d'installation
• Installation à deux tubes (conduite aller
et conduite retour séparées sans
pompe d'alimentation)
• Système de conduite en boucle (avec
pompe d'alimentation et séparateur
gaz-air)
Tuyaux de fuel de raccordement du brûleur
Type de brûleur
N6/EKEVO 6.2400 GL-EZ3
N6/EKEVO 6.2900 GL-EZ3
N7/EKEVO 7.3600 GL-EZ3
N7/EKEVO 7.4500 GL-EZ3
Raccordement du point de mesure
Brûleur
N6/EKEVO 6.2400 GL-EZ3
N6/EKEVO 6.2900 GL-EZ3
N7/EKEVO 7.3600 GL-EZ3
N7/EKEVO 7.4500 GL-EZ3
*Une olive de raccordement selon DIN EN ISO 8434-1 est requise pour pouvoir utiliser le point de mesure.
Si le manomètre ne reste pas sur le brûleur, un écrou de raccordement selon DIN EN ISO 8434-1 est en plus
nécessaire.
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Réglage de la pression de fuel (aller)
La pression aller est régulée par le
régulateur de pression monté à l'intérieur
de la pompe et doit être réglée à env. 10-
15 bar selon la puissance du brûleur et la
marque du gicleur. Le régulateur de
pression est actionné par la rotation de la
vis 3.
La pompe doit être remplie de fuel avant la
mise en service.
Purge
Ouvrir les vannes de coupure sur les
conduites aller et retour et vérifier que la
boucle de circulation, si elle existe, est en
service. Réduire la pression de fuel sur le
régulateur de pression. Mettre la pompe
en marche en appuyant sur le contacteur
de commande. Contrôler si le sens de
rotation est correct, si la pompe refoule du
fuel et si le circuit hydraulique est étanche.
Purger la pompe, par exemple, sur le
raccord du manomètre. A la mise en
service du brûleur, augmenter lentement
la pression de fuel à la valeur de service.
Contrôle de pression (pression
d'aspiration du fuel)
La dépression maximale admissible est
de 0,2 bar. Si la dépression est
supérieure, il se produit des dégagement
gazeux du fuel, susceptibles d'entraîner
des dérangements.
Avec la conduite en boucle, la pression de
fuel sur la pompe ne doit pas dépasser la
pression maximale admissible. Vous
trouverez la pression maximale dans les
caractéristiques techniques.
Mise en place des instruments de
mesure
Avant de régler le brûleur, il faut monter le
manomètre de contrôle pour déterminer la
pression aller 1 et le cas échéant aussi la
pression d'aspiration 2.
Nota :
Une fois la mise en service effectuée,
retirer les manomètres et assurer
l'étanchéité des raccords.
Si les manomètres restent sur le brûleur,
tous les manomètres doivent être fermés
par des vannes de coupure.
DN Longueur [mm]
20 1500
20 1500
20 1500
20 1500
Point de Point de
mesure mesure
pression pression de
d'aspiration pompe (sur

pompe)

G1/2 G1/4 Ø10 Rohrverschraubung nach DIN EN ISO 8434-1*
G1/2 G1/4 Ø10 Rohrverschraubung nach DIN EN ISO 8434-1*
G1/4 G1/4 Ø10 Rohrverschraubung nach DIN EN ISO 8434-1*
G1/4 G1/4 Ø10 Rohrverschraubung nach DIN EN ISO 8434-1*
01/2016 - Art. Nr. 4200 1059 5800A
Raccord des deux Rayon de courbure
côtés minimal R [mm]
R 1/2"
R 1/2"
R 3/4"
R 3/4"
Point de mesure pression de pompe (avant 1re
vanne de sécurité
Point de mesure pression d'aspiration (avant
pompe)
N6/EKEVO 6
N7/EKEVO 7
EKEVO 6/7
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