Ligne Gicleur 3 Allures - elco EKEVO 6/N6.2400 GL-EZ3 Notice D'emploi

Mise en service

Ligne gicleur 3 allures

Les gicleurs de la ligne gicleur 3 allures
sont choisis pour que leur total atteigne
la puissance maximale requise de la
chaudière dans la plage de régulation
optimale et avec une bonne qualité de
combustion.
Dans le choix des gicleurs, la puissance
nominale à atteindre de la chaudière
correspondante n'est pas le seul critère
décisif, mais aussi la puissance
minimale et la qualité de la combustion à
chaque niveau de charge.
Le gicleur de la première allure doit être
choisi dans la plage de la courbe de
puissance admissible du brûleur. Vous
trouverez la courbe de puissance et les
Brûleur
N6/EKEVO 6.2400 GL-EZ3 min
N6/EKEVO 6.2400 GL-EZ3 max
N6/EKEVO 6.2900 GL-EZ3 min
N6/EKEVO 6.2900 GL-EZ3 max
N7/EKEVO 7.3600 GL-EZ3 min
N7/EKEVO 7.3600 GL-EZ3 max
N7/EKEVO 7.4500 GL-EZ3 min
N7/EKEVO 7.4500 GL-EZ3 max
puissances minimales admissibles dans
les caractéristiques techniques.
Tous les gicleurs Monarch et Steinen
offrent les caractéristiques suivantes,
sous réserve de modifications et de
conformité aux normes CEN :
- Débit (en USGPH sous 100 Psi =
6.895 bar)
- Code fabricant
- Angle de pulvérisation
- Identification de la série
- Label du fabricant
Ligne de 3 gicleurs
La ligne de gicleurs comprend trois
tubes, qui alimentent chacun un gicleur
en fuel. Le débit de fuel est alors piloté
par les vannes de sécurité en amont.
Celles-ci sont normalement fermées.
Chacune des trois vannes pilote un
gicleur de la ligne de gicleurs.
L'activation des vannes permet ainsi de
réaliser les niveaux de charge 1, 2 et 3.
Au niveau de charge 3, donc à la
puissance maximale du brûleur, toutes
les vannes sont ouvertes, tous les
gicleurs fonctionnent simultanément. La
partie avant de la ligne de gicleurs
comporte une plaque qui sert à
Bloc de vannes
Le bloc de vannes recueille le fuel et le
distribue sur les trois vannes fuel qui
sont montées directement sur le bloc.
L'alimentation en fuel est réalisée par la
pompe à fuel sur le brûleur. Avant
d'atteindre le bloc de fuel, le fuel passe
tout d'abord par la première vanne fuel
de sécurité. Le bloc de vannes est fixé
par deux vis sur la partie arrière de la
ligne de gicleurs. Il est ainsi possible de
démonter l'ensemble des organes de
combustion avec la ligne de gicleurs et
le bloc de vannes.
Les liaisons à défaire sont réduites à
un minimum.
Configuration standard gicleurs pour fuel domestique
Allure 1
Type Taille
SS60° 15,0 GPH
SS60° 18,0 GPH
SS60° 18,0 GPH
SS60° 18,0 GPH
SS60° 22 GPH
SS60° 24 GPH
SS60° 24 GPH
SS60° 30 GPH
01/2016 - Art. Nr. 4200 1059 5800A
supporter les gicleurs.
Le tableau ci-dessous présente les
gicleurs fuel standard pour les plages de
puissance minimale et maximale. Des
niveaux intermédiaires sont possibles.
La configuration des gicleurs doit
assurer que la puissance du brûleur se
situe à l'intérieur de la courbe de
puissance spécifiée (voir
caractéristiques techniques). Un
franchissement des valeurs limites
inférieure et supérieure n'est pas
admissible.
Une combustion stable, hygiénique et
sûre doit être assurée. Le réglage de la
pression de fuel doit être pris en compte
dans le choix des gicleurs.
Allure 2
Type Taille Type
PLP 60° 15,5 GPH PLP 60°
PLP 60° 21,5 GPH PLP 60°
PLP 60° 19,5 GPH PLP 60°
PLP 60° 24 GPH PLP 60°
PLP 60° 30 GPH PLP 60°
PLP 60° 30 GPH PLP 60°
PLP 60° 30 GPH PLP 60°
PLP 60° 40 GPH PLP 60°
Allure 3
Taille Pression de
fuel
Aller [charge
mini]
19,5 GPH 11,5bar
24,0 GPH 11bar
21,5 GPH 10bar
24,0 GPH 12bar
30 GPH 12bar
30 GPH 13,5bar
30 GPH 14bar
40 GPH 14bar
31