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Entretien
Contrôle / Montage du dispositif de mélange
Remplacement du filtre
• Le tamis de filtrage du multibloc
(valable uniquement pour MBC...) doit
être contrôlé au moins une fois par an
et remplacé en cas d'encrassement
(voir page 18).
• Fermer la vanne principale d'arrêt du
gaz, et la protéger contre une
ouverture involontaire.
• Purger de façon sûre la conduite de
gaz et vérifier l'absence de pression.
• Desserrer les vis du couvercle de filtre
sur le multibloc.
• Retirer le tamis de filtrage et nettoyer
son logement.
• Ne pas utiliser de produit de nettoyage
sous pression.
• Remplacer le tamis de filtrage par un
tamis neuf.
• Revisser le couvercle.
• Ouvrir à nouveau la vanne manuelle.
• Contrôler l'étanchéité.
• Contrôler les valeurs de combustion.
Nettoyage du capot
• Ne pas utiliser de produit chloré ou
abrasif.
• Nettoyer le capot avec de l'eau et un
produit de nettoyage.
• Remonter le capot.
Nettoyage du corps du brûleur
• N'utiliser aucun produit nettoyant, dont
le solvant serait à base
d'hydrocarbures.
• Les produits nettoyants à base
d'agents tensio-actifs sont autorisés.
Montage du dispositif de mélange
• Vérifier le positionnement correct du joint
torique J1 dans le clapet gaz.
• Vérifiez le turbulateur (le nettoyer en
présence d'encrassement et de suie).
• Contrôlez les gicleurs (les remplacer en cas
de colmatage, encrassement ou
endommagement).
• Vérifiez les transformateurs d'allumage.
• Vérifiez le réglage des électrodes.
• Vérifiez les câbles d'allumage.
• Vérifiez le raccord rapide du raccordement
de fuel.
• Branchez le câble d'allumage sur les
électrodes et les transformateurs
(attention : ne pas inverser les raccords de
fuel et de gaz).
• Etablissez la liaison avec l'alimentation en
fuel.
• Engager le dispositif de mélange dans le
tube de flamme, serrer les vis de fixation
S3.
• Raccorder le câble d'ionisation et le câble
d'allumage sur le dispositif de mélange.
• Raccorder le câble d'allumage sur le
transformateur d'allumage T1.
Important
Le brûleur doit être réglé de nouveau lors de
tout changement de type de gaz, par
exemple du gaz naturel E à L ou LL ou
inversement.
Aucune modification du dispositif de mélange
n'est nécessaire.
Important
Après chaque intervention : procéder
à un contrôle des paramètres de
combustion dans les conditions
réelles d'exploitation (portes
fermées, capot en place, etc.).
Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
Important
A l'issue du réglage des manostats,
ceux-ci doivent être protégés contre
tout dérèglement. Ceci peut par
exemple être réalisé par le marquage,
à l'aide d'un vernis, d'au moins une
vis sur le couvercle de protection des
appareils.
Après l'entretien du brûleur ou toute
modification du réglage des
sécurités sur le brûleur (manostats
par exemple), il faut contrôler le
fonctionnement correct des
dispositifs de sécurité du brûleur. De
même, après l'entretien du brûleur, il
est nécessaire de contrôler le bon
fonctionnement de la chaîne de
sécurité de la chaudière
conformément aux spécifications
applicables. Cette vérification doit
avoir lieu en accord avec l'exploitant.
01/2016 - Art. Nr. 4200 1059 5800A
Contrôle des températures des gaz
de combustion
• Contrôler régulièrement la
température des fumées.
• Nettoyer la chaudière lorsque la
température des gaz de combustion
dépasse la valeur à la mise en service
de plus de 30 °C.
• Utiliser un afficheur de température
des gaz de combustion pour faciliter le
contrôle.
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