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Se reporter à l'illustration « Code de dimension du
pneu » plus loin dans cette section pour de plus
amples détails.
(B) Code TPC (Tire Performance Criteria)
(critère de performance d'un pneu)
d'origine montés sur les véhicules GM répondent
aux exigences de performance établies par GM et
le code TPC qui est moulé sur leurs flancs. Ces
exigences de performance respectent les normes
de sécurité établies par le gouvernement fédéral.
(C) Charge maximale des pneus jumelés
Charge maximale pouvant être transportée et
pression de gonflage maximale nécessaire pour
supporter cette charge lorsque des pneus jumelés
sont utilisés. Pour plus de renseignements sur la
pression de gonflage recommandée, se reporter
aux rubriques Gonflement - Pression des pneus à
la page 6 86 et Chargement du véhicule à la
page 5 36.
(D) DOT (Department of Transportation)
(ministère des transports des États-Unis)
Le code DOT indique que le pneu répond aux
normes de sécurité des véhicules à moteur
établies par le ministère des transports des
États-Unis.
6-80
(E) Tire Identification Number (TIN) (numéro
d'identification du pneu)
chiffres à la suite du code DOT (ministère des
transports des États-Unis) représentent le numéro
d'identification du pneu. Ce numéro indique le
Les pneus
:
nom du fabricant et le code d'usine, les
dimensions du pneu et sa date de fabrication.
Il est moulé sur les deux flancs du pneu, même
si un seul côté porte la date de fabrication.
(F) Composition de la carcasse du pneu
de câble et nombre de plis sur les flancs et sous
:
la bande de roulement.
(G) Charge maximale des pneus simples
Charge maximale pouvant être transportée et
pression de gonflage maximale nécessaire pour
supporter cette charge lorsque des pneus simples
sont utilisés. Pour plus de renseignements sur la
pression de gonflage recommandée, se reporter
aux rubriques Gonflement - Pression des pneus à
la page 6 86 et Chargement du véhicule à la
page 5 36.
:
Les lettres et les
:
Type
:
:
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