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En cas de très basses températures, le changement
de vitesse à partir de la boîte de vitesses
MD
automatique Allison
et 6 rapports Hydra-Matic
peut être différé, permettant des changements de
vitesse plus stables jusqu'au réchauffement du moteur.
Les changements de vitesse peuvent être davantage
perceptibles avec une boîte de vitesses froide. Cette
différence est normale.
Mode manuel (M): Cette position est disponible sur les
véhicules équipés d'une boîte de vitesses Allison
MD
Hydra-Matic
6 rapports. Elle permet au conducteur
de sélectionner la gamme de vitesses qui convient aux
conditions de conduite en vigueur. Si le véhicule est
doté de cette fonction, voir la rubrique au sujet du mode
de sélection de gamme (boîte de vitesses Allison
MD
Hydra-Matic
6 rapports) plus loin dans cette section.
Troisième (3): Cette position est également utilisée
pour la conduite normale. Elle réduit davantage la
vitesse du véhicule que la marche avant (D) sans
utilisation des freins. Vous pouvez choisir la
troisième (3) à la place de la marche avant (D) en
roulant en montagne, sur des routes sinueuses ou
en descente.
3-36
Deuxième (2): Cette position réduit encore plus la
vitesse du véhicule que la troisième (3) sans utiliser les
MD
freins. Vous pouvez utiliser la deuxième (2) dans les
pentes. Elle vous permet de mieux contrôler la vitesse
en descente sur une route de montagne escarpée, ce
qui ne vous empêche pas d'utiliser les freins si
nécessaire.
Si vous sélectionnez manuellement la deuxième
vitesse (2) et qu'il s'agit d'une boîte de vitesses
MD
ou
automatique, celle-ci s'engagera en deuxième vitesse.
Vous pouvez utiliser cette caractéristique pour réduire la
vitesse des roues arrière lorsque vous essayez de faire
démarrer le véhicule après un arrêt sur des surfaces de
route glissantes.
MD
ou
Première (1): En cas de boîte Hydra-Matic
4 rapports, cette position réduit davantage la vitesse
du véhicule que la seconde (2) sans utiliser les freins.
Vous pouvez l'utiliser dans les côtes très raides, dans
la neige ou la boue profonde. Si vous placez le levier
en première (1) la boîte de vitesse ne passera pas à
la première vitesse tant que le véhicule n'aura pas
suffisamment ralenti.
MD
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