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Maintenance
Etape 1:
Dévisser et retirer l'élément pompant. Si le piston de
l'élément pompant reste coincé dans la réserve de
lubrifiant du tamis circulaire, il faut alors le retirer
avec un outil approprié (Fig 30).
Etape 2:
Retirer avec un outil approprié le lubrifiant pouvant
gêner, qui se trouve entre le filetage de
raccordement, la rainure de guidage dans le tamis
circulaire et la rainure entre le disque-came et le
disque de rappel.
Le montage d'un élément pompant se fait
uniquement avec un joint torique 15,4 ×
2,1 (1). Aucun autre joint n'est utilisé.
( Fig 31).
Fig 30. Retrait du piston
Etape 3:
Faire sortir le plus possible le piston du nouvel
élément pompant et le placer en se guidant avec la
rainure du tamis circulaire dans la rainure entre le
disque-came et le disque de rappel ( Fig 32). Si
l'élément pompant n'a pas été placé correctement, il
sera impossible de le visser correctement.
Il faut purger le groupe motopompe à
piston après avoir échangé un élément
pompant.
Fig 31. Elément pompant avec joint torique
(pos. 1)
Fig 32.
Carte de la pompe, vue de dessus
1 Filetage de raccordement
2 Rainure de guidage dans le tamis circulaire
3 Disque-came
4 Disque de rappel
1
Fig 33. Montage d'un élément pompant
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