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SKF KFA1 Serie Notice De Montage page 11

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3. Construction et fonctionnemnt
3. Construction et
fonctionnemnt
Domaine d'application et
3.1.
Construction
Les groupes motopompes à piston avec réservoir
décrits ici se caractérisent par leur construction
compacte. Suivant le modèle de construction ils sont
adaptés pour l'alimentation en lubrifiant
d'installations de lubrification centralisée avec
distributeurs progressifs dans des machines, des
installations ou des véhicules (Tableau 4
Modèles
de construction). Les groupes motopompes à piston
avec réservoir transportent des graisses jusqu'au
grade NLGI 2.
Les groupes motopompes à piston avec réservoir se
différencient par les possibilités de raccordement
électrique, ainsi que par l'automatisme et par le
système de contrôle de fonctionnement.
L'installation de deux éléments pompants maximum
permet à un groupe motopompe d'alimenter jusqu'à
deux circuits de lubrification indépendants.
Le modèle standard des groupes motopompes à
piston avec réservoir comprend un carter de pompe
et un réservoir de lubrifiant. Le réservoir de
lubrifiant est en plastique et est équipé d'un piston
suiveur à ressort.
Dans le carter de la pompe se trouvent le moteur
électrique, les organes mécaniques pour entraîner
Tableau 4 Modèles de construction
Application
Désignation
KFA1
Véhicules
12 V / 24 V DC
KFA1-W
KFAS1
KFAS1-W
KFAS1-W-3 (4, ...9)
Industrie
KFA1-M
24 V DC
KFA1-M-W
KFAS1-M
KFAS1-M-Z
KFAS1-M-W
KFAS1-M-W-Z
Industrie
KFA10
115 V / 230 V AC
KFA10-W
KFAS10
KFAS10-W
KFAS10-W-3 (4, ...9)
les éléments pompants et, suivant les modèles,
l'automatisme. Tous les autres éléments
fonctionnels ou de raccordement sont sur le carter
de la pompe.
Contrôle
Commande
Niveau
Détecteur
Externe
de cycles
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FR
Page 11
Bloc de
distribution
Interne
monté
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