Vetus E-LINE ELINE050 Manuel D'installation page 91

- Chłodnica kilowa powinna pozo-
stawać pod wodą, gdy statek się
kołysze.
- Chłodnicę kilową należy zamon-
tować za pomocą dostarczonych
podkładek uszczelniających (A),
podkładek (B) i nakrętek.
• Przy montażu chłodnicy kilowej do
kadłuba należy użyć środka uszczel-
niającego.
Zbiornik wyrównawczy
• Zamontuj zbiornik wyrównawczy (7) w łatwo dostępnym miejscu
nad najwyższym punktem silnika elektrycznego.
• Do połączeń między chłodnicą kilową, zbiornikiem wyrównaw-
czym i silnikiem należy używać elastycznego węża o średnicy we-
wnętrznej 12 mm.
• Węże powinny być jak najkrótsze i posiadające możliwie najmniej
zagięć.
• Należy używać tylko wody i / lub mydła, a więc żadnych tłustych
lub produktów zawierających olej, aby ułatwić montaż węży w
punktach połączeń.
• Należy dokręcić każde złącze węża opaskami ze stali nierdzewnej.
6.3 Napełnianie układu chłodzenia
• Zdejmij pokrywę ze zbiornika wyrównawczego (7) i napełnij układ
chłodzenia.
Użyj mieszaniny 40% płynu niezamarzającego (na bazie glikolu
etylenowego) i 60% czystej wody z kranu oraz płynu chłodzącego
lub użyj 100% płynu chłodzącego.
• Dolewaj płyn, aż zbiornik wyrównawczy będzie wypełniony do
połowy.
6.4 Połączenia
Po zainstalowaniu układu chłodzenia, przed uruchomieniem,
należy sprawdzić następujące punkty:
- Wyciek płynu chłodzącego
- Wszystkie połączenia węży i kabli, śruby, nakrętki i dławiki, w
tym połączenia z silnikiem E-LINE.
Installation manual E-Line electric propulsion
u
WaGa
170 mm
B
max. 35 mm
A
POLSKI
ø 28 mm
7
91
370301.11