Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
6
Chłodzenie
Aby uzyskać najwyższą możliwą wydajność, silnik elektryczny i ste-
rownik silnika są chłodzone cieczą.
Istnieją dwa rodzaje chłodzenia:
- Chłodzenie wodą surową
- Chłodzenie kilowe
W zależności od wersji E-LINE podłącz 12mm przewody doprowadza-
jące chłodziwo do silnika w następujący sposób:
6.1
Chłodzenie wodą surową (tylko woda słodka)
W ten sposób woda z zewnątrz przepływa przez układ.
Ciepło jest oddawane bezpośrednio do wody zewnętrznej.
• Do filtrowania wody surowej należy zawsze stosować filtr wody
FTR140 w połączeniu z elementem filtrującym o drobnych
oczkach FTR140FM.
• Zawsze montuj filtr wody i wylot wody powyżej linii wodnej. Przy-
mocuj filtr wody do pionowej przegrody.
• Zawsze instaluj zawór odcinający na miarce dopływu wody!
• W przypadku obu połączeń, czerpaka wlotu wody do filtra wody
i filtra wody do silnika, zawsze należy stosować elastyczny wąż.
• Sprawdź filtr wody przed każdym użyciem i wyczyść go w razie
potrzeby.
6.2
Chłodnica kilowa
Przy tym sposobie chłodzenia chłodziwo krąży w układzie. Ciepło jest
odprowadzane do wody na zewnątrz przez chłodnicę kilową.
Chłodnica kilowa
Chłodnica kilowa (1) musi być umieszczona na zewnątrz przy dnie
kadłuba.
Wybierając położenie chłodnicy kilowej, należy wziąć pod uwagę kil-
ka czynników:
- Chłodnica kilowa powinna być umieszczona w miejscu, w którym
zapewniony jest stały przepływ wody.
- Pobliże dziobu nie jest najbardziej odpowiednim miejscem, po-
nieważ przy wyższych prędkościach mogą tam występować tur-
bulencje.
90
370301.11
ELINE050
ELINE075
ELINE100
min. 15 cm
WL
1 Chłodnica kilowa
2 Chłodnica kilowa IN (do środka)
3 Chłodnica kilowa OUT (na zewnątrz)
4 Płyn chłodzący IN (do środka)
5 Pompa cyrkulacyjna
6 Płyn chłodzący OUT (na zewnątrz)
7 Filtr wody / Zbiornik wyrównawczy
Installation manual E-Line electric propulsion
7
4
5
6
3
2
1
Publicité
