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dépassements. Dans certaines conditions, il permet à
la transmission de passer immédiatement à une vi-
tesse inférieure et de fournir une accélération rapide.
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le vé-
hicule repasse au rapport approprié (en fonction de la
vitesse du véhicule et de la position de la pédale d'ac-
célérateur).
Démarrage du véhicule
« P » est la position initiale de la vitesse après le dé-
marrage du véhicule. Avec la pédale de frein enfon-
cée, passez la vitesse souhaitée et attendez l'engage-
ment complet de la transmission électrique, puis relâ-
chez la pédale de frein et appuyez sur la pédale d'ac-
célérateur pour commencer à mettre le véhicule en
mouvement.
Conduite en côte
Si vous devez vous arrêter en côte, par
exemple
N'appuyez PAS sur l'accélérateur pour
éviter de reculer. Cela pourrait entraîner
une surchauffe de la transmission et
causer des dommages.
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Démarrage et conduite
dans
un
embouteillage,
Démarrage en côte (assistance au démarrage)
En cas de démarrage en côte, lorsque le véhicule est
à l'arrêt depuis un certain temps, que la pédale de
frein a été relâchée et que le frein de stationnement
électronique est engagé, la fonction d'assistance au
démarrage du frein de stationnement électronique
(EPB) peut être utilisée pour empêcher le véhicule de
reculer. Une fois la ceinture de sécurité attachée, ap-
puyez sur la pédale de frein, actionnez le système de
frein de stationnement électronique et sélectionnez la
vitesse souhaitée (D/R), puis relâchez la pédale de
frein ; appuyez sur la pédale d'accélérateur pour
mettre le véhicule en mouvement, le système de frein
de stationnement électronique sera automatiquement
désactivé.
Les modèles équipés de l'assistance au démarrage
en côte peuvent utiliser cette fonction pour faciliter les
démarrages en côte. Pour plus de détails sur l'assis-
tance au démarrage en côte, veuillez vous reporter à
« Pédale de frein » de la section « Système de frei-
nage ».
Remarque : Ces fonctions ne peuvent pas défier
les lois de la physique. NE conduisez PAS le véhi-
cule au-delà de ses limites physiques, la perte de
contrôle se produira quand même.
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