Démarrage
Faites attention aux points suivants lors du démarrage
du moteur :
•
Ne continuez pas à actionner le démarreur après
plusieurs tentatives infructueuses ; consultez un
réparateur agréé MG.
•
N'utilisez pas le démarreur si vous soupçonnez
des ratés d'allumage et n'essayez pas d'éliminer
des ratés d'allumage en appuyant sur la pédale
d'accélérateur.
•
N'essayez pas de pousser ou de remorquer la
voiture pour la faire démarrer.
Régénération
•
Le filtre à particules peut avoir besoin d'être régé-
néré. Votre véhicule exécute automatiquement
cette procédure lorsque certaines conditions sont
remplies. Au cours de ce processus, il est pos-
sible que vous constatiez une légère perte de
puissance et un fonctionnement irrégulier du mo-
teur.
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Démarrage et conduite
Conduite
Veuillez faire attention aux conditions suivantes :
•
•
•
•
•
Remarque : Tout raté d'allumage du moteur, toute
perte de performance ou emballement peut sé-
rieusement endommager le convertisseur cataly-
tique et le filtre à particules. L'entretien régulier
Ne surchargez pas ou ne faites pas tourner le mo-
teur à un régime excessif.
N'arrêtez pas le moteur lorsque la voiture est en
mouvement avec la position D ou une vitesse sé-
lectionnée.
Consultez un réparateur agréé MG si vous pen-
sez que la consommation d'huile de votre voiture
est anormale.
Si vous suspectez un raté d'allumage ou si la voi-
ture manque de puissance pendant la conduite,
vous pouvez, à condition que le moteur ait atteint
sa température de fonctionnement normale, con-
duire LENTEMENT (au risque d'endommager le
catalyseur et le filtre à particules) jusqu'à un répa-
rateur agréé MG.
Ne conduisez pas sur des terrains susceptibles
de soumettre le dessous de la voiture à des chocs
importants.