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•
Si le véhicule ne passe pas à l'état READY (Prêt), vérifiez si
des voyants d'avertissement ou des messages s'affichent
dans le centre de message du combiné d'instruments. En
cas de températures extrêmement basses, prévoyez 5
minutes entre chaque tentative de mise sous tension.
•
En cas de températures extrêmement basses, si le système
électrique ne parvient pas à démarrer après 3 tentatives
successives (le voyant READY (Prêt) du système électrique
ne s'allume pas), il est recommandé de couper l'alimentation
électrique et d'attendre les secours.
•
Ne laissez pas le commutateur START/STOP en position
ACC ou ON/READY (Activé/Prêt) pendant de longues
périodes ; une utilisation excessive de l'équipement
électrique peut entraîner une décharge de la batterie.
•
Le véhicule est équipé d'un système antivol. Des clés
fabriquées indépendamment peuvent ne pas permettre
d'entrer dans le véhicule et de mettre le système sous
tension. Toute nouvelle clé devra être programmée à l'aide
du logiciel du fabricant.
•
Votre voiture est équipée de systèmes de contrôle
électronique complexes. Veillez à ce que tous les autres
appareils électromagnétiques ou de transmission radio
soient tenus à l'écart du compartiment de rangement de la
clé intelligente et de la console centrale. Ils peuvent
provoquer des interférences et des problèmes de
fonctionnement.
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Démarrage et conduite
IMPORTANT
Procédure de démarrage alternatif
Si la voiture se trouve dans une zone où de forts si-
gnaux radio provoquent des interférences, ou si la pile
de la clé intelligente est faible, veuillez suivre les
étapes suivantes pour tenter de démarrer la voiture :
1. Placez la clé intelligente au centre du comparti-
ment de la console centrale, les boutons vers le
haut, comme indiqué sur l'illustration.
2. Assurez-vous que P ou N est sélectionné, ap-
puyez sur la pédale de frein puis sur le
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