Vetus E-POD Manuel D'utilisation page 22

ITALIANO
4 Messa fuori servizio -
prepararsi all'inverno
Seguire le seguenti istruzioni se il motore E-POD deve essere messo
fuoriservizio per molto tempo. Per lungo termine si intende un pe-
riodo più lungo di 3 mesi, ad esempio durante il periodo invernale.
Assicurarsi che il vano motore sia ventilato. Una buona ventilazione
impedisce l'umidità nel vano motore.In questo modo si evita la cor-
rosione.
Eseguire i lavori di manutenzione necessari prima di mettereil moto-
re fuori servizio per molto tempo. I controlli e I lavori di manutenzio-
ne da effettuare:
• Pulire il motore con un panno.
La piastra di copertura del motore E-POD è resistente agli
spruzzi d'acqua.
• Scollegare le batterie, caricarle completamente e ingrassare i mor-
setti della batteria. Conservare le batterie in un luogo asciutto e al
riparo dal gelo.
4.1 Impianto elettrico
• Se necessario, caricare regolarmente le batterie durante l'inverno!
• Per il controllo e la manutenzione delle batterie, seguire le racco-
mandazioni del fornitore delle batterie.
5 Messa in servizio -
prepararsi per l'estate
Quando si rimette in servizio il motore, ad esempio all'inizio della sta-
gione nautica, è necessario controllare il motore ed eseguire i lavori
di manutenzione.
• Controllare e ricollegare le batterie.
• Controllare il funzionamento del motore.
• Controllare il funzionamento degli strumenti e dei comandi del
motore.
5.1 Impianto elettrico
• Controllare la tensione di ogni singola batteria.In caso di forti scosta-
menti di tensione, le batterie devono essere caricate separatamente.
• Collegare le batterie e caricare completamente ilgruppo batterie
da 48 volt.
5.2 Esecuzione del test
Testare il motore E-POD solo se si è sicuri che le persone sono a
distanza di sicurezza dall'elica!
• Accendere il motore E-POD e verificare il corretto funzionamento.
• Controllare anche il funzionamento dei pannelli collegati.
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a
ttenzione
a
vvertimento
6 Risoluzione dei problemi
I malfunzionamenti del motore E-POD sono nella maggior parte dei
casi causati da un funzionamento errato o da una manutenzione in-
sufficiente.
In caso di malfunzionamento, verificare sempre prima di tutto se tut-
te le istruzioni di manutenzione e funzionamento sono state seguite.
Se è possibile determinare la causa di un guasto o eliminarlo, si prega
di contattare il rappresentante del servizio di assistenza più vicino.
Prima di iniziare, assicurarsi che nessuno si trovi nelle immedi-
ate vicinanze del motore.
Se necessario, scollegare i cavi della batteria!
Ilmotore E-POD non funziona
Possibile causa
Batteria difettosa o scarica.
Il fusibile è bruciato.
Connessioni allentate o corrose
nel circuito di avviamento.
Scarso collegamento elettrico.
Interruttore di avviamento
difettoso.
Parti inceppate.
Cortocircuito dovuto all'inver-
sione di polarità
p
ericoLo
Soluzione
Controllare / ricaricare la batteria e
controllare il caricabatterie.
Controllare il sistema. Sostituire il
fusibile. Se un fusibile di ricam-
bio salta di nuovo, ciò indica un
problema elettrico. Far controllare
il sistema da un installatore.
Pulire e fissare i collegamenti.
Riparare.
Controllare / sostituire.
Riparare.
Danni irreparabili al controllore
del motore. Sostituire MCVB e tutti
i pannelli collegati.
User manual E-POD electric propulsion