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Ne laisse pas la sellette exposée au soleil (aux rayons UV) sans une bonne raison. Un bon vol est une bonne
raison!
Pliage du parachute de secours
La plupart des fabricants de parachutes de secours recommandent un entretien ou un nouveau pliage du parachute
de secours tous les 6 mois afin de garantir une ouverture fiable et rapide de l'appareil à tout moment. Si le
parachute de secours est exposé à l'humidité ou à une chaleur extrême, il doit être plié immédiatement après. Nous
recommandons vivement de faire plier le parachute de secours par une personne qualifiée. De plus, ADVANCE
recommande vivement de vérifier régulièrement les câbles de fermeture jaunes dans les boucles de la sellette. Il
suffit pour cela de bouger légèrement les câbles.
7.2. Protecteur principal (mousse)
Le protecteur principal en mousse ne nécessite pas d'entretien particulier, mais il faut absolument l'examiner après
un choc pour détecter d'éventuels dommages. En cas de dommage à l'enveloppe extérieure, le protecteur principal
doit être remplacé. Si tu voles avec le système de protection permanent, contrôle également la housse de l'élément
de protection.
7.3. Contrôles sellette
La sellette doit être contrôlée régulièrement, et soumise à un contrôle visuel détaillé tous les 24 mois par un
spécialiste. Le contrôle comprend une évaluation visuelle du tissu, des sangles et des raccords, des principales
coutures et des mousquetons. Toutes les pièces sont examinées pour détecter les déchirures, les plis, les coutures
pré-endommagées, les dommages et les usures importantes. Toute détérioration décelée doit être réparée de
manière professionnelle avant le prochain vol.
Tu trouveras plus informations sur le contrôle dans le chapitre "Service" de ce manuel ou sur www.advance.swiss.
7.4. Durée de vie des mousquetons
EDELRID ALIAS
Maximum 5 ans
Les mousquetons principaux de haute qualité EDELRID Alias (58 g, 23 kN) sont en aluminium. Tu dois effecteur un
contrôle visuel régulier pour toute décoloration du métal, déformations, marques de griffure ou fissures. De plus, tu
dois toujours veiller à ce que la force de traction s'exerce selon un axe vertical – le long de son axe principal. Si un
mousqueton porte de façon évidente l'une des marques mentionnées plus haut, ou qu'il travaille dans une axe
incorrect, tu dois remplacer les deux immédiatement. En tout état de cause, tu dois changer les mousquetons au
plus tard 5 ans après la mise en service ou le premier vol (si inconnu, 5 ans après la date de fabrication) et tu ne
dois pas les réutiliser. La date de fabrication est gravée sur le mousqueton.
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