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Atterrir dans un arbre présente le risque, avec ou sans secours. Ne risque pas de tomber d'un arbre de grande
hauteur.
La partie la plus dangereuse d'un atterrissage dans un arbre est d'en redescendre. Attends
Warning
toujours qu'une équipe de secours t'aide à en descendre.
Nous te recommandons de garder un bout de corde avec mousqueton dans la sellette pour
Info
que tu puisses accrocher ta sellette à une branche et ainsi te reposer pendant l'attente.
7. MAINTENANCE
7.1. Maintenance Sellette
Précautions générales
ADVANCE recommande un contrôle visuel régulier. A cette occasion nous inspectons l'état des coutures et des
sangles et nous testons le fonctionnement des dispositifs de sécurité. L'aération et le repliage du parachute de
secours sont également inclus. Les éventuels défauts (coutures endommagées, sangles, etc.) doivent être réparés
immédiatement par ADVANCE ou par un Service Centre autorisé.
Ne modifie pas ta sellette et ne vole jamais avec une sellette dont les sangles sont
Warning
endommagées d'une façon quelconque.
Si la sellette a été soumise à une ouverture en l'air du parachute de secours, le fabricant
Warning
ou un Service Centre autorisé la contrôleront.
Les rayons ultraviolets, les températures inférieures à -20°C et supérieures à +60°C, un fort degré d'humidité ou de
moiteur, un contact avec l'eau de mer, des produits de nettoyage agressifs , un stockage incorrect et des
contraintes physiques trop fortes (par ex. traîner la sellette sur le sol) sont autant de facteurs qui accélèrent son
processus de vieillissement.
La durée de vie de ta sellette peut être sensiblement rallongée si tu suis les conseils suivants :
Une sellette humide ou moite doit être mise à sécher à la température de la pièce ou à l'ombre à l'extérieur.
Replie régulièrement le parachute de secours.
Si la sellette entre en contact avec l'eau de mer, tu dois la rincer soigneusement avec de l'eau douce. Le
parachute de secours doit toujours être replié (après l'avoir rincé et séché de façon appropriée, si
nécessaire).
Tu dois toujours nettoyer ta sellette seulement avec de l'eau douce et un savon neutre - jamais avec des
solvants chimiques.
Tu dois toujours vérifier et tester les connexions entre la sellette et le parachute de secours après une
ouverture du parachute de secours en l'air.
Après une charge excessive (par ex. une chute sérieuse) tu dois faire contrôler la sellette par une personne
qualifiée.
Tu dois régulièrement contrôler que ta sellette n'a pas de coutures ou de sangles défectueuses. Tu prêteras
une attention particulière aux connexions entre le parachute de secours et la sellette et aux coutures des
boucles de suspension aux mousquetons principaux.
Ne soumets jamais la sellette pliée à de forts écarts de température, et assure-toi qu'elle est suffisamment
aérée pour prévenir tout risque de condensation.
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