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3-38
c)
Débrancher le câble de liaison de données au niveau du PCM. À l'aide d'un
multimètre réglé sur la position tension, mesurer la tension entre les
broches D et B du connecteur de liaison de données du PCM.
Si une tension d'une valeur correcte est indiquée, le fusible est bon.
S'il n'y a aucune tension, vérifier le fusible du PCM.
CONNEXION LIAISON DE
DONNÉES DU PCM
Figure 3-43 — Connecteur de liaison de données du PCM
Méthode – Remplacement du fusible du PCM
a)
Débrancher tous les câbles au niveau du PCM.
b)
Débrancher la conduite d'alimentation en carburant.
c)
Desserrer de cinq à six tours les (2) boulons de fixation de la tête de
combustion, afin de laisser assez d'espace pour faire pivoter cette dernière
de 15° dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis la retirer.
d)
Retirer les (2) vis fixant le cache de la soufflante et l'enlever.
FUSIBLE ET SON COUVERCLE
Figure 3-44 — Démontage de la tête de combustion et vérification du fonctionnement
mécanique du moteur
MANUEL DE RÉPARATION ET D'ENTRETIEN DES RÉCHAUFFEURS PROHEAT M-SERIES
NOIR (-)
(2) BOULONS DE FIXATION - COUPLE DE SERRAGE = 100 po-lb
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE 1
ENTRÉE COMMUTATEUR
POMPE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
TENSION ÉLECTRIQUE
ROUGE (+)
F
E
D
A
B
C
ENTRÉE CARBURANT
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