Télécharger Imprimer la page

Sopur Xenon2 SA Notice D'utilisation page 79

Masquer les pouces Voir aussi pour Xenon2 SA:

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

6.0 Opzioni
6.1 Pedana per ribaltamento
Questo ausilio aiuta l'accompagnatore ad inclinare la carrozzina per
superare un ostacolo. Premere semplicemente con il piede sul salicordoli per
salire, per esempio, su un marciapiede o uno scalino (Fig. 6.1.1).
6.2 Freni
ATTENZIONE!
L'efficienza dei freni può essere compromessa da un montaggio e una
regolazione non corretta, oltre che dalla pressione insufficiente degli
pneumatici.
Freni
La carrozzina è dotata di due freni. I freni agiscono direttamente sugli
pneumatici. Per bloccare la ruota, spostare in avanti entrambe le leve del
freno sino al loro arresto. Per sbloccare la ruota, riportare le leve del freno
nella posizione di partenza.
L'azione dei freni sarà ridotta in caso di:
• profilo consumato degli pneumatici;
• insufficiente pressione degli pneumatici
• pneumatici bagnati;
• freno regolato non correttamente.
I freni non sono stati progettati per fermare la carrozzina in movimento.
Non azionare mai i freni durante la guida. Frenare sempre aiutandosi
con i corrimani. Verificare che la distanza tra il freno ed lo pneumatico sia
conforme alle specifiche. Per la regolazione, allentare la vite e regolare la
distanza corretta. Avvitare di nuovo la vite
(Fig. 6.2.1 e 6.2.2).
ATTENZIONE!
Dopo ogni modifica della posizione delle ruote posteriori, controllare la
regolazione dei freni e se necessario provvedere nuovamente alla loro
regolazione.
Prolunga della leva dei freni
La leva più lunga aiuta a ridurre lo sforzo necessario per azionare i freni.
La prolunga della leva viene avvitata sui freni. Sollevandola, può essere
spostata in avanti (Fig. 6.2.3).
ATTENZIONE!
Se la prolunga della leva del freno viene montata troppo vicina alla
ruota, potrebbe essere necessario uno sforzo molto maggiore per
azionare il freno. E provocarne la rottura.
XENON 2 SA
79
Fig. 6.1.1
Fig. 6.2.1
Fig. 6.2.2
3,0 mm
Fig. 6.2.3
Rev.H

Publicité

loading