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Frein à disque, avant et arrière.
Commande accélérateur
Huile du moteur
Roues et pneus
Embrayage
Direction
Béquille
Interrupteur d'arrêt du moteur
Système de refroidissement
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régularité du freinage (sans accrocs ni dérapages) lors de l'actionnement et de la relâche
correcte course à vide et bon glissement du levier de commande du frein, avant et arrière
niveau du liquide des freins dans le réservoir, avant et arrière
éventuelles pertes le long du circuit freinant (réservoir du liquide des freins, tuyau du frein, pince du
frein), avant et arrière
usure des pastilles du frein, avant et arrière
la rotation de la poignée et l'accélération du moteur doivent être douces, continues et régulières
niveau correct (voir tableau correspondant - chap. ENTRETIEN)
pression des pneus (voir tableau correspondant - chap. ENTRETIEN)
usure de la bande de roulement des pneus
conditions générales des pneus et des roues
retrait des corps étrangers de la bande de roulement
présence d'éventuels dommages
régularité de fonctionnement (sans rampage, accrocs ni dérapages) lors de l'actionnement et de la relâche
correcte course à vide et bon glissement du levier de commande de l'embrayage
rotation complète, homogène, fluide
absence de jeu
rotation complète, homogène, fluide
absence de jeu de l'axe du point d'appui
correct retour de la béquille en position de repos
les ressorts doivent maintenir la béquille en position de repos sans présence de jeu
correct fonctionnement
contrôler le niveau du liquide
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