MULTIQUIP Whiteman Serie Manuel D'utilisation page 27

3. La cale en bois maintenant écartées les deux faces de la poulie
inférieure (Figure 20), placez tout d'abord la courroie de rechange
dans la poulie inférieure. Faites passer la courroie pardessus la
poulie motrice supérieure, jusque dans la gorge de poulie.
4. Serrez suffisamment la courroie pour retirer la cale en bois. Une
fois la cale retirée, relâchez la tension sur la courroie.
5. Réinstallez le support de courroie et le protège-courroie.
6. Remplacez la courroie de rechange avant l'utilisation suivante de la
talocheuse-lisseuse. Reportez-vous aux procédures de
remplacement de la courroie de rechange.
REMARQUE
Pour remplacer une courroie d'entraînement de rechange, tenez-vous
prêt à déconnecter le joint homocinétique de la boîte de vitesses gauche.
Voir figure 22.
1. Placez la talocheuse-lisseuse sur des supports adaptés et respectez
toutes les consignes de sécurité.
2. Retirez les trois vis qui fixent le joint homocinétique sur l'accouplement
de la boîte de vitesses gauche.
HHN-34TVD • TALOCHEUSE-LISSEUSE MÉCANIQUE AUTO-PORTÉE — MANUEL D'UTILISATION — RÉV. 1 (08/05/06) — PAGE 27
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Figure 21. Installation de la courroie d'entraînement
Remplacement de la courroie
d'entraînement de rechange
Vous devrez déconnecter le joint
homocinétique de l'accouplement de la
boîte de vitesses gauche. Pour cela, vous
devrez retirer les trois vis qui fixent le
joint homocinétique sur la boîte de
vitesses.
HHN 34TVD — MAINTENANCE
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3. Une fois le joint homocinétique séparé de la boîte de vitesses gauche,
poussez le joint homocinétique vers l'intérieur pour créer un espace
entre la boîte de vitesses et le joint homocinétique (Figure 22).
Glissez la courroie en V de rechange entre l'accouplement de la
boîte de vitesses et le joint homocinétique. Évitez de contaminer la
courroie de rechange avec de la graisse ou de l'huile lorsque vous
la glissez entre le joint homocinétique et l'accouplement de la boîte
de vitesses.
4. Placez la courroie d'entraînement de rechange dans le support de
courroie, avant de fixer celui-ci côté intérieur de la boîte de vitesses
gauche.
5. Installez les trois vis qui fixent le joint homocinétique sur
l'accouplement de la boîte de vitesses gauche.
1 Boulon, support de courroie
d'entraînement de rechange
2 Support de courroie d'entraînement
de rechange
3 Cale en bois
4 Joint homocinétique
5 Nouvelle courroie d'entraînement
de rechange
6 Poulie motrice inférieure