AUMA SAEx 07.2 Instructions De Service page 54

Elimination des défauts
12.2 Protection moteur (surveillance thermique)
Causes possibles Surcharge, excès du temps de marche, nombre trop élevé de démarrage, température
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Si le servomoteur est équipé de double-contacts fin de course (option), les contacts
de positions intermédiaires WDR/LSA (contacts DUO en sens horaire) et WDL/LSB
(contacts DUO en sens antihoraire) sont déclenchés en même temps que les limiteurs
de couple.
1. Tourner le bouton de test [1] en direction de la flèche WSR/LSC (limiteur de
couple, fermeture en sens horaire) : Le contact fin de course FERMETURE dé-
clenche.
2. Tourner le bouton de test [2] en direction de la flèche WÖL/LSO (limiteur de
couple, ouverture en sens antihoraire) : Le contact fin de course OUVERTURE
déclenche.
Pour surveiller la température du bobinage moteur, des sondes PTC ou des thermo-
contacts sont intégrés dans le bobinage moteur. La protection moteur se déclenche
dès que la température maximale admissible dans les bobinages est atteinte.
ambiante excessive.