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Conduite
pente, sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur l'accélérateur. La
puissance du freinage de rétrogradation fournie varie en fonction de la
pression exercée par le conducteur sur la pédale de frein.
Pour désactiver la fonction TOW/HAUL et revenir en mode de conduite
normale, appuyez sur le bouton à l'extrémité du levier sélecteur. Le
témoin lumineux TOW HAUL s'éteint alors.
À chaque nouveau démarrage, la boîte de vitesses revient
automatiquement en mode D (surmultipliée) normal (fonction
TOW/HAUL désactivée).
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas la fonction TOW/HAUL
lorsque vous conduisez sur une chaussée glacée ou glissante, car
la sollicitation plus importante du frein moteur peut causer le patinage
des roues arrière et le dérapage du véhicule, entraînant une perte de
contrôle possible.
Troisième imposée (3)
Le véhicule démarre et reste en troisième (3).
Ce rapport offre une meilleure adhérence sur chaussée glissante. Le
passage en troisième (3) permet de bénéficier du frein moteur.
Deuxième imposée (2)
Utilisez la deuxième imposée (2) pour démarrer sur chaussée glissante
ou pour accroître le frein moteur en descente.
Première imposée (1)
• Assure un frein moteur maximal.
• Permet les passages à des vitesses supérieures par le déplacement du
levier sélecteur.
• La boîte de vitesses ne rétrograde pas en première (1) à haute vitesse.
Elle passe à une vitesse inférieure et ensuite en première (1) lorsque
la vitesse du véhicule a suffisamment diminué.
Rétrogradations forcées
• Permises en position
• Enfoncez totalement l'accélérateur.
• Permet la sélection du rapport approprié sur la boîte de vitesses.
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2009 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
(surmultipliée) ou en marche avant.
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