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Témoin
Cause
d'aver-
possible
tissement de
basse
pression des
pneus
Témoin allumé
Pneus
en permanence
sous-gonflés
Roue de
secours utilisée
Défaillance du
système de
surveillance de
la pression des
pneus
Permutation
des pneus avec
programmation
des capteurs
2009 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
Intervention de la part du client
1. Vérifiez la pression de vos pneus; consultez
la section Gonflage des pneus du présent
chapitre.
2. Une fois les pneus gonflés à la pression de
gonflage recommandée par le fabricant
comme il est précisé sur l'étiquette des pneus
(apposée sur le rebord de la porte du
conducteur ou sur le pied milieu), le véhicule
doit rouler pendant au moins deux minutes à
plus de 32 km/h (20 mi/h) avant que le
témoin s'éteigne.
Vous utilisez votre roue de secours. Réparez
le pneu ou la roue endommagé et
réinstallez-le sur le véhicule pour rétablir le
fonctionnement du système. Consultez la
section Lorsque votre roue de secours
temporaire est installée de ce chapitre pour
obtenir une description du fonctionnement
du système.
Si vos pneus sont correctement gonflés, que
votre pneu de secours n'est pas utilisé et que
le témoin demeure allumé, communiquez
avec un concessionnaire autorisé dès que
possible.
Sur les véhicules où la pression des pneus est
différente à l'avant et à l'arrière, le système
de surveillance de la pression des pneus doit
être reprogrammé après la permutation des
pneus. Consultez la section Permutation des
pneus du présent chapitre.
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