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Aide au stationnement 3 219
Electronic Stability Control
et système antipatinage
J s'allume ou clignote en jaune.
S'allume
Présence d'une défaillance dans le
système. Il est possible de poursuivre
la route. La stabilité de conduite peut
toutefois être dégradée suivant l'état
de la chaussée.
Faire remédier à la cause du
problème par un atelier.
Après avoir rebranché la batterie du
véhicule, (p. ex. après intervention de
maintenance), J s'allume pendant
plusieurs secondes. Après cette
période, J s'éteint. Ceci est une
procédure normale. Le véhicule n'a
pas besoin d'assistance.
Clignotement
Le système est engagé activement.
La puissance du moteur peut être
réduite et le véhicule peut être légè‐
rement freiné automatiquement.
Electronic Stability Control et
système antipatinage 3 198.
Température de liquide de
refroidissement du moteur
V s'allume en rouge.
S'il s'allume en rouge lorsque le
moteur tourne
S'arrêter, couper le moteur.
Avertissement
La température de liquide de
refroidissement est trop élevée.
Vérifier immédiatement le niveau de
liquide de refroidissement 3 271.
S'il y a suffisamment de liquide de
refroidissement, prendre contact
avec un atelier.
Préchauffage
z s'allume en jaune.
Instruments et commandes
Le préchauffage du moteur diesel est
activé. Il s'enclenche uniquement
lorsque la température extérieure est
basse. Démarrer le moteur lorsque le
témoin s'éteint.
Démarrage du moteur 3 176.
Filtre d'échappement
t s'allume en jaune.
Le filtre d'échappement exige un
nettoyage.
Continuer à rouler jusqu'à l'extinction
du témoin.
S'allume temporairement
Début de la saturation du filtre
d'échappement. Lancer le processus
de nettoyage dès que possible en
roulant à une vitesse de véhicule d'au
moins 60 km/h.
S'allume en permanence
Indication d'un bas niveau d'additif.
Prendre contact avec un atelier.
Filtre d'échappement 3 182.
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