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Conduite et utilisation
L'attention complète du conduc‐
teur est exigée à tout moment
pendant la conduite du véhicule.
Le conducteur devra toujours
s'être prêt à agir et appliquer les
freins.
Activation
L'alerte de collision avant fonctionne
entre 5 km/h et la vitesse maximale
du véhicule.
Alerte du conducteur
Le conducteur est avertit par les aler‐
tes suivantes :
● Un message d'avertissement
s'affiche sur le centre d'informa‐
tions du conducteur, lorsque la
distance par rapport au véhicule
précédent devient trop courte.
● Un message d'avertissement
s'affiche sur le centre d'informa‐
tions du conducteur et un signal
sonore retentit lorsqu'une colli‐
sion est imminente et qu'une
action immédiate du conducteur
est requise.
● Dans certains cas, le système
effectue un bref freinage, lors‐
qu'une collision est imminente et
qu'une action immédiate du
conducteur est requise.
Sélection de la sensibilité de
l'alerte
Trois sensibilités d'alerte peuvent
être sélectionnées dans les paramè‐
tres de freinage d'urgence actif de la
personnalisation du véhicule 3 85.
Le réglage choisi est mémorisé lors‐
que le contact est coupé. La tempori‐
sation d'alerte varie en fonction du
réglage d'alerte sélectionné.
Désactivation
Le système ne peut être désactivé
qu'en désactivant le freinage d'ur‐
gence actif dans la personnalisation
du véhicule 3 85. Lorsque le contact
est remis, le système est activé.
Limites du système
L'alerte de collision avant sert à
signaler des véhicules, des piétons et
des cyclistes, mais peut réagir aussi
à d'autres objets.
Dans les cas suivants, l'alerte de colli‐
sion avant peut ne pas détecter un
véhicule à l'avant ou la performance
du capteur est limitée :
● la conduite se fait sur route
venteuse ou sur route vallonnée
● conduite de nuit
● les conditions météorologiques,
telles que le brouillard, la pluie ou
la neige, limitent la visibilité
● le capteur intégré au pare-brise
ou au radar derrière le pare-
chocs avant est obstrué par de la
neige, glace, boue, gadoue,
saleté, etc.
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