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Conduite et utilisation
Conditions préalables requises
● Le régulateur de vitesse adaptatif
doit être activé.
● Le conducteur doit tenir le volant
de direction.
● Les feux de direction ne sont pas
activés.
● La fonction Electronic Stability
Control est activée et ne fonc‐
tionne pas.
● Aucune fiche n'est branchée à la
prise de courant de l'attelage de
remorque.
● Aucune conduite dynamique
n'est détectée, c'est-à-dire une
pression sur la pédale de frein ou
d'accélérateur.
● Les routes ont un bon marquage
des voies.
● Aucune roue de secours tempo‐
raire n'est utilisée.
● Le véhicule ne roule pas dans un
virage serré.
● Aucun système de défaillance
n'empêche les corrections.
Activation
Appuyer sur Cpour activer le
système. La LED du bouton est allu‐
mée et O s'allume en vert dans le
centre d'informations du conducteur.
Désactivation
Pour désactiver le système, appuyer
sur C. La LED du bouton et O dans
le centre d'informations du conduc‐
teur s'éteignent.
Mise en pause / suspension du
système
L'assistance au maintien de trajec‐
toire avancée peut être mise en
pause ou suspendue dans les situ‐
ations suivantes :
● La Electronic Stability Control est
en fonctionnement ou a été
désactivée.
● Au moins un des marquages de
voie n'est pas détecté par le
système pendant plusieurs
secondes. Le système se réac‐
tive lorsque les conditions de
fonctionnement sont rétablies.
● Les feux de direction sont acti‐
vés.
● En conduisant hors des limites
de la voie.
● Le volant est tenu trop serré ou
tourné trop de manière dynami‐
que.
● La pédale de frein ou la pédale
d'accélérateur est enfoncée.
● Le régulateur de vitesse adaptatif
est mis en pause.
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