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S9W BOSH MS6.3
Version électronique : MS6.3
Référence type moteur : 140
DF193
CONSIGNES
CC
CO
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
ETAGE DE PUISSANCE 1 (CYLINDRE 1 ET 4)
CC
: Court-circuit
CO
: Circuit ouvert
La détection du défaut s'effectue si :
– la tension de pilotage des injecteurs dépasse 100 V pour un CO,
– la tension de pilotage des injecteurs est inférieure à 20 V pour un CC.
Traiter impérativement tout autre défaut présent avant celui-ci.
Effacer les défauts puis procéder à un essai routier.
Si le défaut réapparaît, contacter la techline.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Couper le contact.
Effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.
13B-89
13B
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