Briggs & Stratton 110000 Manuel D'utilisation page 46

• Angalia tundu, tangi, kifuniko na kurekebisha mara kwa mara kwa nyufa na uvujaji.
Badilisha ikiwa inahitajika.
• Kama mafuta imemwagika, subiri hadi iwe mvuke kabla ya kuanza injini.
Wakati wa Kuwasha Injini
• Hakikisha kuziba cheche, mafla, kifuniko cha fueli na kisafishaji cha hewa (iwapo
vipo) viko sawa na salama.
• Usiwashe injini wakati kuziba cheche kimeondolewa.
• Iwapo injini inamwaga mafuta, weka choki (iwapo ipo) kwenye eneo la
FUNGUA/ENDESHA, sogeza transfoma ndogo (iwapo ipo) kwenye eneo la HARAKA
na uwashe injini hadi ianze kuenda.
Wakati Unaendesha Kifaa
• Usiinamishe mtambo katika pembe itakayosababisha mafuta kumwagika.
• Usiruhusu hewa kuingia kwenye kabureta ili kusimamisha injini.
• Kamwe usiwashe au kuendesha wakati uunganishaji wa kisafisha hewa (iwapo
kipo) au kichuja hewa (iwapo kipo) kimeondolewa.
Wakati wa Kubadilisha Oili
• • Ukikamua oili kutoka kwa bomba la oili la juu, lazima tangi la mafuta liwe tupu au
mafuta yanaweza kuvuja nje na kusababisha moto au mlipuko.
Wakati Unainamisha Kitengo cha Udumishaji
• Wakati unapotekeleza udumishaji unaohitaji kitengo kuinamishwa, tangi la fueli,
iwapo limewekwa kwenye injini, lazima liwe tupu au fueli inaweza kumwagika nje
na kusababisha moto au mlipuko.
Wakati wa Kusafirisha Kifaa
• Safirisha wakati tangi la fueli liko TUPU au na vali ya kuzima fueli katika sehemu
ya ILIYOFUNGWA.
Unapohifadhi Fueli Au Kifaa Kilicho na Fueli Kwenye Tangi
• Hifadhi mbali na matanuri, stovu, vichemshaji maji au vifaa vingine vilivyo na taa
za mwongozo au vyanzo vya kuwasha kwa sababu vinaweza kuwasha mvuke wa
fueli.
Onyo
Kuwasha injini huunda cheche.
Cheche zinaweza kuwasha gesi zilizo karibu zilizo na uwezo wa kuwaka.
Mlipuko na moto unaweza kusababisha.
• Iwapo kuna gesi asili ya LP iliyomwagika katika eneo, usiwashe injini.
• Usitumie majimaji yaliyoshinikizwa ya kuwasha kwa sababu mvuke una uwezo wa
kuwaka.
Onyo
MADHARA YA GESI YENYE SUMU. Eneo la injini la kutolea moshi lina monoksidi
kaboni, gesi yenye sumu ambayo inaweza kuua kwa dakika. HUWEZI kuiona,
kuinusa au kuionja. Hata kama huwezi kunusa mafusho yanayotolewa, unaweza
kufikia gesi ya monoksidi kaboni. Iwapo utaanza kuhisi kuwa mgonjwa,
kizunguzungu, au mchovu wakati unatumia bidhaa hii, enda kwenye eneo lenye
hewa safi MARA MOJA. Mwone Daktari. Unaweza kuwa na sumu ya monoksidi
kaboni.
• Endesha bidhaa hii nje TU mbali na madirisha, milango na tundu za kuingiza hewa
ili kupunguza hatari za gesi ya monoksidi kaboni kutokana na kukusanyika na
kuweza kuelekea katika maeneo yaliyo na watu.
• Sakinisha ving'ora vya kutambua uwepo wa monoksidi kaboni vinavyoendeshwa
na betri pamoja na chelezo za betri kulingana na maelekezo ya mtengenezaji.
Ving'ora vya moshi haviwezi kutambua gesi ya monoksidi kaboni.
• USIENDESHE bidhaa hii nyumbani, karakarani, sehemu ya chini ya majengo,
maeneo ya kutembelea kwenye majengo, vivulini, au maeneo mengine yaliyofunikwa
nusu hata kama unatumia feni au milango na madirisha yaliyofunguka kuruhusu
hewa kuingia. Monoksidi kaboni inaweza kukusanyika kwa haraka katika maeneo
haya na inaweza kukwama kwa saa, hata baada ya bidhaa hii kuzimwa.
• KILA MARA weka bidhaa hii katika eneo lenye upepo na uelekeze eneo la kutolea
moshi la injini mbali na maeneo yaliyo na watu.
46
Onyo
Uvutaji nyuma wa haraka wa kamba ya kianzishi (kuvuta nyuma kwa haraka)
kutavuta mkono kuelekea kwenye injini haraka kuliko unavyoweza kuachilia.
Mifupa ilivyovunjika, kuvunjika kwa mifupa mikuuu, michubuko, mishtuko inaweza
kutokea.
• Wakati wa kuwasha injini, vuta kamba ya kianzishi polepole hadi uhisi upinzani na
kisha vuta haraka ili kuzuia kurudi nyuma kwa haraka.
• Ondoa kifaa cha nje/ mizigo ya injini kabla ya kuwasha injini.
• Vijenzi vya kifaa kilichounganishwa moja kwa moja kama vile, lakini visivyokithi
kwa, bapa, mashine ya kusogeza majimaji, makapi, proketi, n.k., lazima
viambatishwe salama.
Onyo
Sehemu zinazozunguka zinaweza kugusana au kunasa mikono, miguu, nywele,
au nguo, au vikorokoro.
Ukataji wa viungo wenye kiwewe au majeraha makali ya ukataji ngozi yanaweza
kutokea.
• Endesha kifaa na walinzi karibu.
• Weka mikono na miguu mbali na sehemu zinazozunguka.
• Funga nywele ndefu na uondoe mapambo.
• Usivae nguo zisizokushika vizuri, kamba za nguo zinazomwayamwaya au vipengee
vinavyoweza kushikwa.
Onyo
Injini inayoendesha inazalisha joto. Sehemu za injini, hasa kizuia kelele, huwa
moto sana.
Kuchomeka vikali kunaweza kusababishwa unapogusana nazo.
Vifusi vinavyoweza kushika moto, kama vile majani, nyasi, brashi, nk. vinaweza
kuwaka moto.
• • ruhusu kizuia kelele, silinda ya injini na mapezi yapoe kabla ya kuyagusa.
• Ondoa uchafu uliokusanyika kutoka kwenye eneo la mafla na eneo la silinda.
• Ni ukiukaji wa Msimbo wa Rasilimali wa Umma wa California, Sehemu ya 4442,
kutumia au kuendesha injini katika eneo linazungukwa na msitu, lililozungukwa na
brashi, au lililo na nyasi isipokuwa mfumo wa eneo la kutolea moshi una kishika
cheche, kama ilivyofafanuliwa kwenye Sehemu ya 4442, iliyodumishwa kwenye
mpangilio wenye ufanisi wa kufanya kazi. Mamlaka mengine ya Majimbo au
shirikisho yanaweza kuwa sheria sawa. Wasiliana na mtengenezaji wa kifaa asili,
muuzaji wa rejareja, au mtoa huduma ili kupata kishika cheche kilichobuniwa kwa
mfumo wa eneo la kutolea moshi uliosakinishwa kwenye injini hii.
Onyo
Cheche zinazotokea kwa bahati mbaya zinaweza kusababisha moto au mrusho
wa stima.
Uwashaji usiotarajiwa unaweza kusababisha kunaswa, kukatwa kwa viungo kwa
kiwewe, au majeraha makali ya ukataji wa ngozi.
Madhara ya moto
Kabla ya kufanya uongezaji au ukarabati:
• Tenganisha waya ya kuziba cheche na uhifadhi mbali na kuziba cheche.
• Tenganisha betri katika mwisho wa chanya (injini zilizo na kiwashaji wa kielektriki
tu.)
• Tumia zana sahihi tu.
• Usihitilifiane na springi ya kithibiti, viunganishi au sehemu zingine ili kuongeza kasi
ya injini.
• Sehemu za ubadilishaji lazima ziwe sawa na zilizosakinishwa katika eneo sawa
kama sehemu asili. Viungo vingine vinaweza visifanyekazi pia, vinaweza kuharibu
kifaa, na kusababisha kujeruhiwa.
• Usigonge gurudumu la kuongeza kasi ya injini kwa nyundo au kifaa kigumu kwa
sababu gurudumu la kuongeza kasi ya injini linaweza kuvunjika wakati wa
kuendesha.
Wakati unajaribu cheche:
BRIGGSandSTRATTON.COM