Briggs & Stratton 110000 Manuel D'utilisation page 20

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• Sustituya el filtro de aire
• Sustituya el pre-filtro (si está equipado)
Anualmente
• Sustituya las bujías
• Realice el mantenimiento del sistema de combustible
• Realice el mantenimiento del sistema de enfriamiento
• Verifique el espacio libre de la válvula
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Limpie con mayor frecuencia en condiciones de mucho polvo o cuando el aire
contenga muchas partículas.
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No se requiere a menos que se detecten problemas de desempeño en el motor.
Velocidad del motor y carburador
Nunca realice ajustes a la velocidad del motor o carburador. El carburador ha sido calibrado
en la fábrica para funcionar de manera óptima en la mayoría de las condiciones de uso.
No interfiera con el resorte del regulador, las varillas u otras partes a fin de modificar la
velocidad del motor. Si son necesarios ajustes póngase en contacto con un Distribuidor
de Servicio Autorizado de Briggs & Stratton para que le presten el servicio.
AVISO El fabricante del equipo especifica la velocidad máxima del motor como está
instalado en el equipo. No exceda esta velocidad. Si no está seguro de cuál es la
velocidad máxima del equipo, o cuál era la velocidad del motor ajustada en la fábrica,
póngase en contacto con un Distribuidor de Servicio Autorizado de Briggs & Stratton
para obtener ayuda. Para un funcionamiento seguro y adecuado del equipo, la velocidad
del motor debe ser ajustada solamente por un técnico de servicio calificado.
Revisión de la bujía
Vea la figura: 10
Revise el entre-hierro (A, Figura 10) con un calibrador de alambre (B). Si es necesario,
vuelva a establecer la distancia. Instale y ajuste la bujía al par recomendado. Para el ajuste
del entre-hierro o el par de apriete, consulte la sección Especificaciones .
Nota: En algunas áreas, las leyes locales requieren el uso de una bujía con resistencia
para suprimir las señales de encendido. Si este motor vino originalmente equipado con
una bujía con resistencia, use el mismo tipo de bujía cuando la reemplace.
Realice el mantenimiento del sistema de
escape
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden alcanzar a
encenderse.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
• Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del cilindro.
• Es una violación del Código de Recursos Públicos de California, Sección 4442,
utilizar u operar el motor en cualquier espacio con árboles, maleza o grama a menos
que el sistema de escape esté equipado con un extintor de chispas, como lo define
la Sección 4442, mantenido en correcto funcionamiento. Otros estados o
jurisdicciones federales pueden tener leyes similares. Póngase en contacto con el
vendedor, el distribuidor o el fabricante del equipo original para obtener un extintor
de chispas diseñado para el sistema de escape instalado en este motor.
Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del cilindro.
Inspeccione el silenciador en busca de grietas, corrosión u otros daños. Quite el deflector
o el extintor de chispas (B), si tiene, e inspecciónelo para ver si hay daños o bloqueo de
carbono. Si se detecta algún daño, instale las piezas de repuesto antes de poner el motor
en funcionamiento.
ADVERTENCIA
Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño y deben ser instaladas en la misma
posición que las piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar igual de bien,
pueden dañar la unidad, y pueden causar lesiones.
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Cambio de aceite del motor
Vea la figura: 11, 12, 13, 14
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
• Cuando drene el aceite por el tubo superior de llenado, el tanque de combustible
debe estar vacío o el combustible puede derramarse y causar un incendio o una
explosión.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
El aceite usado es un peligroso producto de desecho y debe eliminarse en forma adecuada.
No lo deseche con los residuos domésticos. Consulte con sus autoridades locales, su
centro de servicio, o su distribuidor para conocer las instalaciones para su
disposición/reciclaje seguro.
Remoción del Aceite
1. Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte el(los) cable(s) de bujía (D,
Figura 11) y aléjelo(s) de la(s) bujía(s) (E).
2. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 12).
3. Quite el tapón de drenaje de aceite (F, Figura 13). Drene el aceite en un recipiente
aprobado.
Nota: Cualquiera de los tapones de drenaje de aceite (G, Figura 13) se puede instalar en
el motor.
4. Después de haber drenado el aceite, instale y apriete el tapón de drenaje de aceite
(F, Figura 13).
5. Cuando drene el aceite desde el tubo superior de llenado de aceite (C, Figura 14),
mantenga el extremo de la bujía (E) del motor hacia arriba. Drene el aceite en un
recipiente aprobado.
ADVERTENCIA
Cuando drene el aceite por el tubo superior de llenado, el tanque de combustible debe
estar vacío o el combustible puede derramarse y causar un incendio o una explosión.
Para vaciar el tanque de combustible. Opere el motor hasta que se detenga por falta
de combustible.
Cambie el Filtro de aceite, si está equipado
Algunos modelos vienen equipados con un filtro de aceite. Para obtener los intervalos de
reemplazo, consulte el Plan de mantenimiento.
Escurra el aceite del motor. Ver la sección Remoción del Aceite .
1.
2. Quite el filtro de aceite (H, Figura 12) y deséchelo de forma adecuada.
3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique ligeramente el empaque del filtro
de aceite con aceite fresco y limpio.
4. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que el empaque haga contacto con el
adaptador de filtro de aceite, luego apriete el filtro de aceite de 1/2 a 3/4 de vuelta.
Agregue aceite. Ver la sección Agregar aceite .
5.
6. Arranque y haga funcionar el motor. A medida que el motor se caliente, verifique
que no haya fugas de aceite.
7. Detenga el motor y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la
parte superior del indicador de lleno (B, Figura 12) sobre la varilla indicadora de nivel
de aceite.
Aprovisionamiento de Aceite
• Asegúrese de que el motor esté nivelado.
• Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
• Consulte la sección de Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
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