MULTIQUIP Mikasa Serie Manuel D'utilisation Et Liste De Pièces page 22

Tableau 7. DÉPANNAGE DU MOTEUR (suite)
SYMPTÔME
Faible puissance, compression correcte et
pas de raté d'allumage.
Faible puissance, compression correcte,
mais raté d'allumage.
Le moteur surchauffe.
Vitesse rotative variable.
Dysfonctionnement du lanceur à rappel.
l
Tableau 8. DÉPANNAGE DU COMPACTEUR À PLAQUE
SYMPTÔME
Vitesse de déplacement trop basse
et vibrations faibles.
PAGE 22 — MVC-88GH/GHW — MANUEL D'UTILISATION ET DE PIÈCES — RÉV. 4 (15/10/04)
MVC-88GH/GHW—DÉPANNAGE (COMPACTEUR)
CAUSE POSSIBLE
Filtre à air sale ?
Niveau d'huile incorrect dans le carburateur ?
Bougie défectueuse ?
Bougie défectueuse ?
Eau dans le circuit d'essence ?
Bougie sale ?
Bobine d'allumage défectueuse ?
Valeur calorique de la bougie incorrecte ?
Type d'essence correct ?
Ailettes de refroidissement sales ?
Régulateur de vitesse correctement réglé ?
Ressort du régulateur de vitesse défectueux ?
Débit d'essence freiné ?
Mécanisme de rappel bouché par de
la poussières et des salissures ?
Ressort spiralé desserré ?
CAUSE POSSIBLE
Régime moteur trop bas ?
L'embrayage glisse ?
La courroie en V glisse ?
Trop d'huile dans le vibrateur ?
Dysfonctionnement du vibrateur ?
Palier défectueux ?
Puissance moteur insuffisante ?
SOLUTION
Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Vérifiez le réglage du flotteur,
remettez le carburateur à neuf.
Nettoyez ou remplacez la bougie.
Videz le circuit et réapprovisionnez
en essence du type correct.
Nettoyez ou remplacez la bougie.
Remplacez la bobine d'allumage.
Remplacez par une bougie du
type correct.
Remplacez par de l'essence du
type correct.
Nettoyez les ailettes
de refroidissement.
Réglez le régulateur de vitesse.
Remplacez le ressort du régulateur
de vitesse.
Vérifiez l'ensemble du circuit
d'essence (fuites ou obstructions).
Nettoyez l'ensemble avec du
savon et de l'eau.
Remplacez le ressort spiralé.
SOLUTION
Réglez correctement le régime moteur.
Vérifiez ou remplacez l'embrayage.
Ajustez ou remplacez la courroie en V.
Videz l'excédent d'huile jusqu'à un
niveau correct.
Vérifiez les excentriques, engrenages
et contrepoids.
Remplacez le palier
Vérifiez le moteur, la compression, etc.