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6-1. Caractéristiques techniques
Emplacement des indicateurs d'usure de la bande de roulement
(→P. 408)
Composition de la carcasse et matériaux utilisés
On appelle "plis" les couches de toiles caoutchoutées. Les toiles
sont constituées de fibres qui forment la structure du pneu.
Pneus à carcasse radiale ou diagonale
Un pneu à carcasse radiale porte la mention "RADIAL" sur le flanc.
Tout pneu ne portant pas la mention "RADIAL" est un pneu à
carcasse diagonale.
TUBELESS ou TUBE TYPE
Un pneu sans chambre à air est dépourvu de chambre à air et l'air
est injecté directement le pneu. Les pneus avec chambre
comportent une chambre à air qui maintient la pression de
gonflage.
Limite de charge à pression maximale de gonflage des pneus à
froid
Pression maximale de gonflage des pneus à froid
Qualifie la pression à laquelle le pneu peut être gonflé.
Pneus d'été ou pneus toutes saisons
Un pneu toutes saisons porte la mention "M+S" sur le flanc. Tout pneu
ne portant pas cette mention "M+S" est un pneu d'été.
"TEMPORARY USE ONLY"
Une roue de secours compacte est reconnaissable au marquage
"TEMPORARY USE ONLY" moulé sur son flanc. Cette roue est
uniquement conçue pour une utilisation temporaire, en cas
d'urgence.
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(→P. 412)
(→P. 526)
(→P. 413)
(→P. 487)
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