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Terminologie relative
aux pneus
Talon
Séparation du talon
Pneu à nappes
croisées
Carcasse
Arrachement
Fil câblé
Séparation de fil câblé
Fissuration
CT
Pneu à charge élevée
Rainure
La partie du pneu constituée de tringles en
acier enveloppées ou renforcées de nappes en
fils câblés, et dont la forme s'ajuste à la jante.
Une rupture du lien entre les composants du
talon
Un pneu gonflable dans lequel les nappes en
fils câblés s'étendant aux talons sont couchés
selon des angles alternes de beaucoup
inférieurs à 90 degrés par rapport à l'axe de la
bande de roulement.
La structure du pneu, excluant la bande de
roulement et la gomme de flanc qui, lorsqu'elle
est gonflée, porte la charge.
Le décrochage de morceaux de la bande de
roulement ou du flanc
Les brins qui forment les nappes du pneu
La séparation des fils câblés des composés de
caoutchouc adjacents
Toute séparation à l'intérieur de la bande de
roulement, du flanc ou du calandrage intérieur
du pneu s'étendant au matériau du fil câblé.
Un système comportant un bandage
pneumatique avec un pneu à rebord inversé et
une jante; dans ce système, la jante est
conçue avec des rebords pointant vers
l'intérieur en coupe radiale et le pneu est conçu
pour s'ajuster à la surface intérieure de la
jante, de sorte à recouvrir ses rebords à
l'intérieur de l'espace vide du pneu.
Un pneu conçu pour accepter des charges plus
importantes à des pressions de gonflage
supérieures que celles des pneus standard.
L'espace compris entre deux nervures de la
bande de roulement
6-1. Caractéristiques
Signification
6
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