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Honda CRF1000L 2017 Manuel Du Conducteur page 154

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Autres réglages
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Amortissement en compression
Il est possible de régler l'amortissement en
compression en utilisant le dispositif de
réglage, afin d'adapter la suspension à la
charge ou à l'état de la chaussée. Tourner le
dispositif dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter l'amortissement en
compression (durcir) et dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre pour réduire
l'amortissement en compression (assouplir).
CRF1000A/D
La position standard se situe à 14 crans du réglage
maximum, position sur laquelle le poinçon de
repère du dispositif de réglage est aligné avec le
poinçon de repère de référence.
CRF1000A II/D II
La position standard se situe à 19 crans du réglage
maximum, position sur laquelle le poinçon de
repère du dispositif de réglage est aligné avec le
poinçon de repère de référence.
148
Réglage de la suspension arrière
Dispositif de réglage
REMARQUE
Ne pas tourner le dispositif de réglage au-delà de sa
limite.
REMARQUE
L'amortisseur arrière contient de l'azote gazeux sous
haute pression. Ne tenter aucune opération de
démontage ou de réparation, et le mettre au rebut
conformément à la procédure. Consulter votre
concessionnaire.
Poinçon de
repère de
référence
Poinçon de
repère

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