MULTIQUIP Whiteman Serie Manuel D'utilisation page 26

AVERTISSEMENT - Compétences spéciales
WARNING WARNING
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Certaines opérations de maintenance ou réglages de
machine exigent des connaissances et des compétences
spéciales. N'essayez pas d'effectuer une maintenance ou
des réglages sans des connaissances, des compétences
et la formation adéquates sous peine de dégâts matériels
ou de blessures pour le personnel. En cas de doute,
consultez votre revendeur.
Filtre à air (maintenance quotidienne)
REMARQUE
Le moteur Yanmar 55 hp est équipé d'un filtre à air en papier
haute densité remplaçable. La plupart des moteurs sont
également équipés d'un pré-dépoussiérieur en mousse huilée
qui entoure le filtre en papier.
Nettoyez le filtre à air tous les jours ou avant de démarrer le
moteur. Vérifiez son état de propreté : en présence d'une forte
accumulation de salissures ou d'autres composants desserrés
ou endommagés, nettoyez et rectifiez.
1. Boîtier du filtre à air
2. Filtre interne (option)
3. Filtre principal
4. Bac à poussières
5. Loquet
6. Flèche indicatrice (bac à poussières)
7. Flèche indicatrice (boîtier)
PAGE 26 — SÉRIE STX • TALOCHEUSE-LISSEUSE MÉCANIQUE AUTO-PORTÉE — MANUEL D'UTILISATION — RÉV. 0 (15/03/06)
Changez l'huile hydraulique et le
filtre après les 100 premières
heures d'utilisation, puis toutes les
250 heures.
7
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Figure 23. Composants du filtre à air
SÉRIE STX — MAINTENANCE
REMARQUE
AVERTISSEMENT - Équipement de protection
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Portez un équipement de protection
tel que des lunettes de sécurité et un
masque facial agréés ou un appareil
respiratoire lors du nettoyage de filtres
à air à l'air comprimé.
Le cas échéant, lavez et huilez à nouveau le pré-dépoussiérieur
toutes les 25 heures de fonctionnement (plus souvent dans des
conditions extrêmement poussiéreuses ou sales).
Procédez comme suit pour la maintenance du prédépoussiérieur
(Figure 23) :
1. Relâchez les loquets de part et d'autre du bac à poussières
du filtre à air (article 6, Figure 23), puis retirez le bac à
poussières.
2. Retirez le filtre à air
3. Insufflez de l'air à basse pression par l'intérieur du filtre pour
déloger poussières et salissures. N'utilisez pas une pression
d'air excessive sous peine d'endommager le filtre et de
devoir le remplacer.
4. Remplacez le filtre en papier s'il est endommagé ou
excessivement sale.
2
5. Nettoyez l'intérieur du bac à poussières.
3
5
Le fonctionnement du moteur avec
des composants de filtre à air
desserrés ou endommagés risque
de permettre à de l'air non filtré de
pénétrer dans le moteur et de
causer son usure et sa panne
prématurées.
Filtre à air (maintenance
quotidienne)
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