Table des Matières
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La Figure 1 indique l'emplacement des commandes et
des composants du dameur MTX50HD. Les fonctions de
chaque commande sont décrites ci-dessous :
1.
Levier de régulation (accélérateur) — Utilisé pour ajuster
le régime du moteur (tr/min). Déplacer le levier vers l'avant
(LENT) pour réduire le régime du moteur, tirer le levier vers
l'opérateur (RAPIDE) pour augmenter la vitesse. Toujours
faire fonctionner le dameur à pleine vitesse (tr/min).
2.
Poignée — Pour faire fonctionner le dameur, SAISIR
l'ensemble de la poignée fermement des deux côtés.
3.
Bouchon de remplissage du carburant — Retirer ce
bouchon pour ajouter de l'essence sans plomb dans le
réservoir de carburant. S'assurer de bien serrer le bouchon.
NE PAS trop remplir.
4.
Crochet – À utiliser pour soulever le dameur pour le
transporter.
5.
Couvercle du filtre à air — Protège le filtre à air qui
empêche la poussière et les débris d'entrer dans le moteur.
6.
Roulettes — Facilite le déplacement du dameur en le
faisant rouler.
7.
Soufflet — Réservoir du bain d'huile.
MTX50HD DAMEUR • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — REV. #0 (29/06/18) — PAGE 13
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Figure 1. Dameur MTX50HD
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8.
Pied — Bois stratifié et plaque d'acier trempé pour une
absorption des chocs optimale.
9.
Fuel Tank — Contient le carburant de l'engin (jusqu'à 2,7
pintes).
10.
Silencieux — Réduit le bruit émis par le moteur en marche.
11.
Moteur — Cette unité utilise un moteur à essence Honda
GX100RTKRBF.
12.
Verre de niveau d'huile — Indique le niveau d'huile dans
le réservoir.
13.
Soupape de décharge — Ouvrir cette soupape pour
enlever l'huile du soufflet.
AVERTISSEMENT
Ajoutez du carburant au réservoir
seulement lorsque le moteur est arrêté et
qu'il est froid. En cas de déversement de
carburant, NE PAS tenter de redémarrer le
moteur tant que les résidus de carburant
n'ont pas été complètement essuyés et que la zone
autour du moteur n'est pas sèche.
COMPOSANTS
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