Table des Matières
Publicité
QUOTIDIENNEMENT
„ Bien enlever la saleté et l'huile du moteur et de la surface
de contrôle.
„ Nettoyer ou remplacer les éléments du filtre à air selon
ce qui est nécessaire. Vérifier et resserrer toutes les
fixations selon ce qui est nécessaire.
„ S'assurer de l'absence de fuite d'huile au niveau du
boîtier du ressort et du soufflet. Réparer ou remplacer
les éléments si nécessaire.
TOUTES LES 50 HEURES
„ Vérifier le filtre à carburant en ligne (numéro de pièce
16910Z4ES21, Figure 12) et le remplacer si nécessaire.
Figure 12. Filtre à carburant en ligne
„ Retirer et nettoyer la bougie d'allumage, et ajuster
l'écartement des électrodes à une distance de 0,024 à
0,028 pouce (0,6 à 0,7 mm).
TOUTES LES 80 À 100 HEURES
„ Retirer le couvercle du filtre à air. Desserrer et retirer
les deux vis qui maintiennent le couvercle au bloc du
filtre à air. Si l'élément principal (Figure 13) est sale,
le laver avec de l'essence ou du kérosène. Le tremper
ensuite dans de l'huile moteur (SAE10W-30) et l'essorer
suffisamment pour conserver environ 25 à 30 cc d'huile
moteur à l'intérieur.
Figure 13. Élément principal du filtre à air
TOUTES LES 200 HEURES
„ Retirer le bouchon de vidange d'huile sur le boîtier du pied
(Figure 14), et vidanger l'huile. Le remplir jusqu'à environ
PAGE 18 — MTX50HD DAMEUR • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — REV. #0 (29/06/18)
ÉLÉMENT
PRINCIPAL
0,37 pte. (0,35 litre) de 10W-30 SE, SF ou d'huile moteur
de qualité supérieure. L'huile devrait atteindre le niveau
médian du regard. L'huile usagée devrait être remplacée
toutes les 50 heures.
BOUCHON REMPLISSAGE D'HUILE
REGARD DU NIVEAU D'HUILE
BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE
Figure 14. Bouchon de vidange d'huile
TOUS LES 6 MOIS
„ Nettoyer l'intérieur du réservoir avec du solvant.
„ Inspecter et nettoyer le filtre à carburant (Figure 15).
Remplacer le filtre si nécessaire.
Figure 15. Filtre à carburant
TOUS LES 2 ANS
„ Remplacer le circuit de carburant tous les 2 ans, même en
l'absence de dégât visible.
STOCKAGE À LONG TERME
„ Déplacer le levier accélérateur à la position STOP.
„ Vidanger le carburant, y compris celui contenu dans le
tuyau de carburant.
„ Changer l'huile de lubrification et appliquer de la graisse
aux zones à lubrifier.
„ Couvrir l'arrivée d'air sur le filtre à air et en sortie sur le
silencieux.
„ Ranger l'engin sous une bâche plastique et dans une zone à
l'abri de l'humidité, de la poussière, et de la lumière du soleil.
ENTRETIEN
FILTRE A
CARBURANT
Publicité
Table des Matières
