Composants Du Moteur - MQ Multiquip Whiteman Serie Manuel D'utilisation

La section suivante désigne les composants de base du moteur à titre de
référence (Figure 4). Pour les instructions et les détails d'utilisation et de
maintenance, consultez le manuel du fabricant du moteur. Le moteur ci-
dessus est un moteur à essence Briggs & Stratton Vanguard. Le
fonctionnement d'autres types de moteur pourra être légèrement différent.
1. Thermostat
2. Bouchon du réservoir d'huile moteur – Retirez ce bouchon
pour ajouter de l'huile moteur.
3. Bobine d'allumage
4. Démarreur électrique – Démarre le moteur quand la clé de contact
est tournée sur position ON.
5. Carter d'huile – Récupère l'excédent d'huile.
6. Alternateur – Alimente le système électrique en courant et charge
la batterie.
7. Bougie – Procure l'étincelle au système d'allumage. Réglez
l'écartement entre 0,6 et 0,7 mm (0,024 et 0,028 po). Nettoyez la
bougie une fois par semaine.
HTN/HTO- 31V • TALOCHEUSE-LISSEUSE MÉCANIQUE AUTO-PORTÉE — MANUEL D'UTILISATION — RÉV. 4 (07/03/05) — PAGE 17
HTN/HTO-31V — COMPOSANTS DU MOTEUR
Figure 4. Composants du moteur
8.
9.
10. Bouchon de vidange d'huile – Retirez le bouchon pour vider le
11. Filtre à huile – Empêche les salissures et autres particules de
12. Jauge d'huile – Retirez cette jauge pour vérifier la quantité et
13. Transmetteur de pression d'huile –
14. Carburateur – Carburateur à faible taux d'émission équipé d'un
A A A A A VER VER VERTISSEMENT
VER
Les composants du moteur peuvent dégager une
chaleur extrême. Pour éviter les brûlures, NE
TOUCHEZ PAS ces zones lorsque le moteur tourne
ou juste après son fonctionnement. N'UTILISEZ
JAMAIS le moteur sans le silencieux.
Transmetteur de température du liquide de refroidissement
Levier du régulateur – Ce levier limite le régime du moteur (ralenti
haut ou ralenti bas) par le biais d'un dispositif de régulation du
régime connecté au système de l'accélérateur.
carter d'huile. Jetez toujours l'huile et les filtres à huile usagés
conformément aux réglementations en vigueur. NE LAISSEZ PAS
l'huile usagée s'écouler par terre ou dans une conduite à eaux
usées (égouts).
pénétrer dans l'huile moteur.
l'état de l'huile dans le carter.
clapet de réglage de richesse au ralenti avec limiteur.
AVERTISSEMENT - Moteur brûlant
VER TISSEMENT TISSEMENT TISSEMENT
TISSEMENT