Composants Du Moteur; Composants De Base Du Moteur - MQ Multiquip WHITEMAN Serie Instructions D'utilisation

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La figure 4 montre les composants de base du moteur et leurs
fonctions. Se reporter au manuel du fabricant du moteur pour
obtenir des instructions et informations détaillées concernant
l'utilisation et l'entretien.
1.
Filtre à carburant – Filtre le carburant pour éliminer les
particules et l'eau.
2.
levier d'arrêt du moteur
régime du moteur (régime de ralenti supérieur et inférieur)
grâce à un dispositif de régulation relié à l'accélérateur.
3.
Jauge d'huile – Retirer la jauge pour vérifier la quantité et
la qualité de l'huile dans le carter.
4.
Filtre à huile –
De type à visser, il filtre les contaminants
éventuellement présents dans l'huile.
5.
Bouchon de vidange d'huile –
vidanger l'huile du carter.
6.
orifice de remplissage de l'huile
pour ajouter de l'huile dans le carter.
7.
poulie de vilebrequin à courroie enV
en V entre la poulie et l'alternateur pour déterminer la
tension adéquate pour la courroie.
8.
Ventilateur
– Actionné par la courroie en V, le ventilateur
refroidit le moteur en refroidissant un mélange eau/antigel
qui circule dans le bloc moteur et la culasse.
9.
réglage de la tension de la courroie en V
permet de régler la tension de la courroie en V au niveau
du support d'alternateur.
10.
Courroie en V (courroie du ventilateur)
le vilebrequin pendant le fonctionnement, elle actionne la
pompe à eau/le ventilateur ainsi que l'alternateur.
Truelle auTo-porTée eHTx44y5 • Manuel de l'opéraTeur — réV n°0 (16/01/13) — page 19
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2
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Figure 4.

Composants de base du moteur

– Ce levier permet de réduire le
Retirer ce bouchon pour
– Retirer le bouchon
– Vérifier la courroie
- Ce boulon
- Entraînée par

coMpoSantS du Moteur

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11.
Silencieux
en passant par le silencieux.
12.
Œil de levage
moteur doit être retiré/installé.
13.
Alternateur
et charge la batterie. Il fonctionne grâce au système
vilebrequin/poulie à courroie en V.
14.
démarreur
est tournée dans la position « START » (marche).
15.
Volant moteur
l'extrémité du volant moteur.
16.
orifice d'admission d'air
compression depuis le filtre à air.
17.
Turbocompresseur
au cylindre grâce à une turbine alimentée par les gaz
d'échappement qui font tourner le ventilateur.
18.
levier d'accélérateur
min).
19.
Pompe à carburant
à injection.
20.
Pompe à eau
dans le moteur.
21.
Pompe à injection
injecteurs.
22.
Filtre à air
– Permet de fournir une source d'air propre au
turbocompresseur et au moteur.
23.
Séparateur carburant/eau
et les boues du carburant empêchant ainsi l'usure des
composants du moteur.
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- Les gaz d'échappement sont acheminés ici
- Deux yeux de levage sont fournis si le
– Il fournit le courant au circuit électrique
– Il démarre le moteur lorsque la clé de contact
– La puissance principale provient de
– Fournit de l'air à l'unité de turbo
– Fournit de l'air sous pression
– Contrôle le régime du moteur (tr/
– Envoie le carburant dans la pompe
– Fait circuler le liquide de refroidissement
– Envoie le carburant vers les
– Sépare l'eau, les particules