MULTIQUIP Mikasa Serie Manuel D'utilisation Et De Pièces page 20

Symptôme
Puissance faible, bonne compression,
pas de ratés d'allumage.
Puissance faible, bonne compression
mais ratés d'allumage.
Surchauffe du moteur.
La vitesse de rotation est fl uctuante.
Le démarreur manuel ne fonctionne
pas bien. (le cas échéant)
Le démarreur ne fonctionne pas bien.
Consommation de carburant
excessive.
L'échappement est toujours « blanc ».
L'échappement est toujours « noir ».
Démarrage impossible, pas de
puissance avec le contact sur
« MARCHE ». (le cas échéant)
PAGE 20 — MTX80HDR DAMEUR • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — RÉV. #1 (23/02/17)
Dépannage (Moteur) - suite
Problème possible
Filtre à air encrassé?
Niveau de carburateur inadéquat?
Bougie d'allumage défectueuse?
Mauvaise bougie d'allumage?
De l'eau dans le système de carburant?
Bougie d'allumage encrassée?
Bobine d'allumage défectueuse?
Indice thermique de la bougie inadapté?
Mauvais type de carburant?
Ailettes de refroidissement encrassées?
Air d'admission limité?
Niveau d'huile trop élevé ou trop bas?
Le limiteur est-il bien réglé?
Ressort du limiteur défectueux?
Flux de carburant limité?
Le mécanisme du démarreur est encrassé?
Ressort spiral détendu?
Câbles détachés, endommagés?
La batterie n'est pas suffi samment chargée?
Démarreur endommagé ou court-circuité en
interne?
Suraccumulation de produits d'échappement?
Mauvaise bougie d'allumage?
Mauvaise viscosité de l'huile de lubrifi cation?
Couronnes usées?
Filtre à air bouché?
Soupape de volet de départ en mauvaise
position?
Carburateur défectueux, joint du carburateur
cassé?
Mauvais réglage du carburateur, le moteur
tourne trop?
Le dispositif MARCHE/ARRÊT n'est pas sur
MARCHE?
Batterie débranchée ou déchargée?
Interrupteur/câble d'allumage défectueux?
DÉPANNAGE
Solution
Nettoyez ou remplacez le fi ltre à air.
Vérifi ez le réglage du fl otteur, reconditionnez le
carburateur.
Nettoyez ou remplacez la bougie d'allumage.
Réglez-le pour les positionner de manière adéquate.
Purgez le système de carburant et remplacer par le
bon type de carburant.
Nettoyez ou remplacez la bougie d'allumage.
Changez la bobine d'allumage.
Remplacez-le par le bon type de bougie d'allumage.
Remplacez-le par le bon type de carburant.
Nettoyez les ailettes de refroidissement.
Nettoyez les poussières et débris sur l'admission.
Changez les éléments du fi ltre à air si nécessaire.
Remettez l'huile au niveau adéquat.
Réglez le limiteur.
Changez le ressort du limiteur.
Vérifi ez si le système de carburant ne fuit pas ou
n'est pas encrassé.
Lavez le bloc démarreur à l'eau savonneuse.
Changez le ressort spiral.
Vérifi ez que les raccordements sur la batterie et le
démarreur sont fermes et propres.
Rechargez ou changez la batterie.
Changez le démarreur.
Inspectez et nettoyez les soupapes. Inspectez le
silencieux et le changez-le si nécessaire.
Remplacez la bougie par une bougie de type
conseillé par le fabricant.
Remplacez-la par une huile de lubrifi cation à la
viscosité adéquate.
Remplacez les couronnes.
Nettoyez ou remplacez le fi ltre à air.
Positionnez correctement la soupape de volet de
départ.
Changez le carburateur ou le joint.
Réglez le carburateur.
Activez le dispositif MARCHE/ARRÊT.
Vérifi ez les branchements des câbles. Rechargez ou
changez la batterie.
Changez l'interrupteur d'allumage. Vérifi ez le câble.