La fi gure 1 montre la localisation des commandes et des
composants pour le dameur MTX80HDR. La fonction de
chaque commande est détaillée ci-dessous.
1. Le levier combiné (accélérateur) — Utilisé pour
ajuster le nombre de tours par minute du moteur (tp/
min – rpm). Pousser vers l'avant (SLOW) pour réduire
le régime moteur, tirer vers soi (FAST) pour augmenter
la vitesse. Toujours utiliser le dameur à la vitesse
maximale (tp/min – rpm)
2. Poignée — Pour utiliser le dameur, TENIR fermement
les poignées de chaque côté.
3. Bouchon de remplissage du carburant — Retirez ce
bouchon pour ajouter de l'essence sans plomb dans le
réservoir de carburant. Assurez-vous que le bouchon
est fermement serré. NE PAS faire déborder.
4. Crochet – À utiliser pour soulever le dameur en vue
du transport.
5. Couvercle du fi ltre à air — Protège le fi ltre à air qui
empêche la poussière et les débris d'entrer dans le
moteur
6. Roulettes — Facilite le déplacement du dameur en
le faisant rouler.
MTX80HDR DAMEUR • MANUEL D'UTILISATION ET DES PIÈCES — RÉV. #1 (23/02/17) — PAGE 13
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Figure 1. Dameur MTX80HDR
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7. Souffl et — Réservoir du bain d'huile.
8. Pied — Bois stratifi é et plaque d'acier trempé pour une
absorption des chocs optimale.
9. Fuel Tank — Contient le carburant de l'engin (jusqu'à
2,7 pintes).
10. Silencieux — Réduit le bruit émis par le moteur en
marche.
11. Moteur — Cet engin utilise un moteur à essence Honda
GXR120RT-KRBF.
12. Verre de niveau d'huile — Indique le niveau d'huile
dans le réservoir.
13. Soupape de vidange — Ouvrir cette soupape pour
vider l'huile du souffl et.
AVERTISSEMENT
Ajoutez du carburant au réservoir
seulement lorsque le moteur est arrêté et
qu'il est froid. En cas de déversement de
carburant, NE PAS tenter de redémarrer le
moteur tant que les résidus de carburant
n'ont pas été complètement essuyés et que la zone
autour du moteur n'est pas sèche.
COMPOSANTS