Zenit GRS Manuel De Première Installation page 19

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5. mantenga alejadas a las personas y los objetos de la electrobomba al menos
1 metro;
6. accione el interruptor de marcha durante un instante;
7. compruebe que la rotación sea hacia la izquierda observando el rotor durante
su parada a través de la boca de aspiración o la rejilla en caso de que sea
posible o comprobando que el sentido del contragolpe sea de acuerdo con el
sentido indicado por la flecha roja de la etiqueta colocada en la electrobomba.
Si el sentido de rotación fuera contrario, invierta la conexión de dos de los tres
conductores de alimentación y vuelva a probar repitiendo las operaciones des-
critas.
Una vez establecida la conexión correspondiente al sentido de rotación correc-
to, MARQUE la secuencia exacta de conexión de los cables a la instalación,
DESACTIVE la conexión eléctrica provisional e instale la electrobomba en el
alojamiento previsto.
Proceda a la conexión eléctrica definitiva conectando primero el conductor ama-
rillo-verde a tierra, después los otros conductores.
5. INSTALACIÓN
• La bomba debe bajarse completamente en el líquido por medio de una cuer-
da o una cadena anclada en el mango.
• Si la bomba está instalada dentro un pozo, este debe tener unas dimensio-
nes que permitan que el interruptor de flotador, si lo hay, pueda moverse
libremente.
• Las dimensiones de los pozos deben ser tales que se evite un número excesi-
vo de ciclos de encendido/apagado de la bomba y, en cualquier caso, no más
que los indicados en la ficha técnica específica de cada modelo.
• Para evitar problemas de cavitación causados por la succión de aire, asegú-
rese de que la entrada de fluidos en el tanque no ocurra cerca de la bomba
y que no esté dirigida hacia ella. Asimismo, asegúrese de que la diferencia
entre el nivel de entrada de los fluidos y mínimo permitido dentro del tanque
no sea excesiva.
• El nivel mínimo de fluido dentro del tanque nunca debe caer por debajo de
la cubierta superior de la bomba a fin de asegurar la refrigeración adecuada
del motor.
• En el caso de la instalación de los modelos con manguito de refrigeración
o de aquellos a los que se le permite funcionar en seco, el nivel mínimo de
fluido puede caer por debajo de la cubierta superior de la bomba, pero siem-
pre debe estar encima del cuerpo de la bomba a fin de evitar la formación de
vórtices con la entrada de aire consecuente.
• Compruebe que el nivel mínimo de fluido también sea correcto con relación
al punto de funcionamiento a fin de lograr un funcionamiento suave de la
bomba.
• Asegúrese de que la bomba no funcione fuera de su curva característica.
ATENCIÓN El líquido bombeado podría contaminarse a causa de una pérdida
de aceite lubricante.
5.1 Instalación libre (Fig. 2 pág 74) y fija (Fig. 3 pág 74)
Coloque la bomba en el fondo del tanque.
Si el modelo no viene con patas de soporte integradas, utilice la base especí-
fica que asegura la estabilidad perfecta de la bomba y la altura correcta de la
entrada.
5.1.1 Instalación libre (Fig. 2 pág 74)
Por medio de una manguera conexión conecte la salida de la bomba a un tubo
flexible con un diámetro interno no menor del de dicha salida. Es preferible usar
un tubo con espiralado reforzado o de tipo semirrígido para asegurar que el paso
libre de los líquidos permanezca constante hasta en las curvas o ante cambios
de dirección.
Asegure el tubo a la conexión por medio de una abrazadera metálica.
5.1.2 Instalación libre (Fig. 3 pág 74)
Conecte la bomba a una tubería metálica o rígida.
También es posible conectar los tubos de polietileno usando un ajuste adecua-
do.
Es aconsejable instalar una válvula de compuerta y una válvula esférica de re-
tención con un pasaje libre integral usando un tubo conector de largo L> 5 Di
(Di = diámetro interior del tubo conector).
5.2 Instalación con dispositivo de acoplamiento externo (fig. 4 pág 74)
Los modelos con alimentación vertical pueden instalarse con un dispositivo de
acoplamiento externo formado por una parte fija y una parte móvil.
La parte fija se conecta al tubo de la instalación mediante la brida unificada
DN50 o la rosca 2" GAS.
La parte móvil está acoplada a la boca de alimentación de la electrobomba me-
diante un trozo de tubo de la longitud adecuada.
Este dispositivo permite separar fácilmente la electrobomba de la instalación y,
al no ser necesaria una intervención en el fondo del depósito, se puede montar
también sin recurrir a su vaciado.
5.3 Instalación con dispositivo de acoplamiento de fondo
(fig. 5A–B pág 74)
Este tipo de instalación para bombas con una salida horizontal, le permite retirar
la bomba del tanque y volver a colocarla rápidamente sin necesidad de interve-
nir en la instalación.
Proceda de la manera siguiente:
Manual de primera instalación– Traducción de las instrucciones originales
1. Asegure la brida corrediza a la salida de la bomba con los tornillos suministra-
dos con el dispositivo de acople;
2. Conecte el tubo de entrega de la instalación al dispositivo de acople. Es acon-
sejable instalar una válvula de compuerta y una válvula esférica de retención
con un pasaje libre integral usando un tubo conector de largo L> 5 Di (di =
diámetro interior del tubo conector).
3. Fije el dispositivo de acople asegurándolo al fondo del tanque;
4. Inserte los tubos guía en el dispositivo de acople y fije el extremo superior
a la pared del tanque por medio del soporte espaciador suministrado para
asegurar su paralelismo y la rigidez necesaria del sistema;
5. La bomba debe ser bajada por medio de una cuerda o cadena atada al man-
go en la parte superior de la cubierta del motor, deslizando la brida acoplada
a la salida de la bomba a lo largo de los tubos guía hasta lograr una unión
completa con el dispositivo de acople.
5.4 Instalación seca o semisumergida (fig. 6 pág 74)
La instalación de bombas secas o semisumergibles sin manguito de refrigera-
ción sólo se permite para un funcionamiento intermitente regular (modo S3) de
acuerdo al porcentaje especificado en la etiqueta.
Para la instalación en cámaras secas, la bomba cuenta con una brida de entrada
diseñada para su conexión a una base curva.
5.5 Instalación seca o semisumergida con manguito de refrigeración
(fig. 7 pág 74)
El manguito de refrigeración permite el funcionamiento continuo (S1) de bombas
sumergibles, aun si están parcialmente sumergidas o instaladas en una cámara
seca.
Este tipo de aplicación puede usar, como fluido refrigerante, el fluido del tanque
si es que es lo suficientemente limpio y está libre de cuerpos sólidos.
De otro modo, puede usarse agua proveniente de un circuito externo.
Para la instalación en cámaras secas, la bomba cuenta con una brida de entrada
diseñada para su conexión a una base curva.
5.5.1 Sistema cerrado con manguito de refrigeración (CC) (fig. 7A pág 74)
El líquido en el cual se sumerge la bomba, gracias a la forma particular de la
parte trasera del impulsor, es canalizado en el espacio entre la cubierta y el
manguito, asegurando la refrigeración del motor.
Una vez que haya llenado ese espacio, el líquido es absorbido en el cuerpo de
la bomba a través de un tubo y finalmente expulsado.
ADVERTENCIA: Este sistema únicamente puede ser usado con líquidos lim-
pios que estén libres de partículas sólidas o partículas fibrosas.
5.5.2 Sistema abierto con manguito de refrigeración (CC) (fig. 7B pág 74)
El líquido refrigerante que es canalizado hacia el espacio entre la cubierta y el
manguito proviene de una fuente de presión externa.
La bomba tiene dos conexiones de manguera "Rilsan".
El accesorio marcado con la etiqueta "ENTRATA - IN" debe estar conectada a
la manguera de entrada.
Aquel etiquetado como "USCITA - OUT", debe conectarse al circuito de
descarga.
La temperatura del refrigerante no debería exceder los 40 ° C en la entrada del
manguito.
La capacidad del sistema debe ser 2-3 l/min y la presión máxima no debe
exceder los 0.2 bar.
El sistema de refrigeración debe ser activado al menos 10 segundos antes de
encender la bomba y no debe apagarse antes de que esta se hay detenido
completamente.
6. BOCA DE ASPIRACIÓN
El tubo de succión de la bomba puede tener un filtro que previene que entren
organismos extraños más grandes que el tamaño del pasaje de la bomba.
No se recomienda quitar el filtro de succión excepto cuando sea expresamente
permitido.
Periódicamente compruebe que el tubo de succión o el filtro permanezcan li-
bres, con el objetivo de prevenir la obstrucción o el bloqueo del impulsor.
Los modelos GR tienen un cuchillo giratorio con tres láminas que cortan sólidos
y filamentos, y que previene el bloqueo del impulsor.
Compruebe periódicamente que el cuchillo y la placa del sistema de molienda
estén libres de residuos.
Durante las operaciones de limpieza y el mantenimiento, siempre desenchufe la
bomba del suministro de energía.
Trabaje con el equipo de protección personal recomendado y preste suma aten-
ción a esto.
7. INSTALACIÓN DE LOS INTERRUPTORES EN EL FLOTADOR
La electrobomba puede disponer de interruptor de flotador cuyo funcionamiento
es completamente automático (fig. 8 pág 74).
Asegúrese de que no aparece ningún objeto que pueda obstaculizar el movi-
miento.
Es importante que los cables no interfieran entre sí, ya que podrían retorcerse o
engancharse con salientes o fijaciones del interior de la cuba (fig. 9 A-B pág 74).
Si la electrobomba no está dotada de flotador, es aconsejable instalar uno o
varios flotadores en el interior de la cuba para controlar los arranques, las para-
das y posibles alarmas.
Si se producen fuertes turbulencias, es recomendable fijar los flotadores a una
vara rígida colocada en el interior de la cuba (fig. 10 pág 74).
Los flotadores deben ser instalados de tal modo que el nivel mínimo del líquido
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