Filtre À Air; Radiateur/Circuit De Refroidissement - MULTIQUIP WHITEMAN HTXD6I Manuel D'utilisation

Truelle hydraulique autoportée (moteur diesel yanmar 4tnv84t-z-dsa2)
Table des Matières

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attentiOn
Certaines opérations de maintenance ou réglages de
machine exigent des connaissances et des compétences
spéciales. N'essayez pas d'effectuer une maintenance ou
des réglages sans des connaissances, des compétences et
la formation adéquates sous peine de dégâts matériels ou
de blessures pour le personnel. En cas de doute, consultez
votre revendeur.
FiLtRe à aiR
Le moteur Yanmar est équipé d'un filtre à air en papier haute
densité remplaçable. Ceratins modèles auront un élément
intérieur que sera utilisé comme filtre de rechange au as où
l'élément externe est endommagé.
Voir Figure 22 pour les composants du filtre à air.
FLECHE
INDICATRICE
(BOITIER)
BOITIER DE
FILTRE A AIR
Figure 22. Composants du filtre à air
1. Nettoyez le filtre à air tous les jours ou avant de démarrer
le moteur.
2. Vérifiez son état de propreté : en présence d'une forte
accumulation de salissures ou d'autres composants
desserrés ou endommagés, nettoyez et rectifiez.
3. Remplacer l'élément si celui-ci est endommagé, très sale
ou huileux.
NOTIFICATION
Le fonctionnement du moteur avec des composants de filtre
à air desserrés ou endommagés risque de permettre à de
l'air non filtré de pénétrer dans le moteur et de causer son
usure et sa casse prématurées.
htxd6i tRUeLLe aUtOPORtee • manUeL d'UtiLisatiOn — Rév. #0 (23/03/12) — Page 31
FILTRE
FLECHE
PRINCIPAL
INDICATRICE
(BAC A POUSSIERES)
BAC A POUSSIERES
LOQUET
VANNE DE
L'EVACUATEUR
entretien du filtre à air
attentiOn
Portez un équipement de protection tel que
des lunettes de sécurité et un masque facial
agréés ou un appareil respiratoire lors du
nettoyage de filtres à air à l'air comprimé.
Pour l'entretien du filtre à air, effetcuer les opérations suivantes :
Voir Figure 22 pour l'emplacement des pièces.
4. Relacher les loquets situés sur chaque coté du bac à
poussières du filtre à air. Retirer le bac à poussières.
5. Retirez le filtre à air.
6. Insufflez de l'air à basse pression par l'intérieur du filtre
pour déloger poussières et salissures. N'utilisez pas une
pression d'air excessive sous peine d'endommager le filtre
et de devoir le remplacer.
7. Remplacez le filtre en papier s'il est endommagé ou
excessivement sale.
8. Nettoyez l'intérieur du bac à poussières.
9. Réinstallez le filtre en papier ou, le cas échéant, le pré-
dépoussiéreur par-dessus le filtre à air en papier.
10. Réinstallez le bac à poussières du filtre à air et enclenchez
les loquets.
NOTIFICATION
ne Pas faire tourner le moteur sans le filtre à air

RadiateUR/CiRCUit de ReFROidissement

attentiOn
Le liquide de refroidissement brûlant peut
causer des brûlures graves. ne RetiReZ Pas
le bouchon si le radiateur est ChaUd.
1. Vérifier que le radiateur ne présente pas de fuites, cela
indique qu'il est corrodé ou endommagé.
2. Vérifier quotideinnement le niveau d'eau de refroidissement.
Refaire l'appoint si nécessaire. Toujours utiliser de l'eau
douce et propre puis ajouter un liquide de refroidissement
antigel de grande longévité. Appliquer les ratios de mélange
indiqués par le fabricant de l'antigel. Remplacer l'eau du
circuit de refroidissement au moins une fois par an.
Maintenance

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