Table des Matières
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aCCéLéRateUR
L'accélérateur a trois réglages primaires de vitesse : Ralenti,
charge et vitesse en opération.
1. Chaque pression sur le commutateur d'accélération (Figure
13) le fait passer du ralenti à la vitesse d'opération lorsque
la présence de l'opérateur est détectée.
COMMUTATEUR
D'ACCELERATION
CONTACTEUR DU
REGULATEUR DE VITESSE
Figure 13. Commutateur d'accélération
2. La vitesse se place par défaut au ralenti au démarrage ou
lorsque l'absence de l'opérateur est détectée.
3. La vitesse à plein régime se place par défaut quand la pédale
est enfoncée et que la présence de l'opérateur est détectée.
gestion de la batterie
Le régime ralenti est relevé automatiquement pour éviter que la
batterie se décharge quand :
„ Le ventilateur de refroidissement d'huile hydraulique
est en marche.
„ Les phares sont allumés
„ La tension de batterie descend en dessous de la
tension pré-réglée.
démarrage à froid
1. Le régime de ralenti est automatiquement augmenté pour que
la machine se mette en température de fonctionnement quand :
„ L'huile hydraulique est en dessous de la température
préréglée (l'huile force la soupape de sécurité pour
faire monter sa température).
„ Le liquide de refroidissement du moteur est en dessous
de la température préréglée.
2. Le voyant Aux 1 s'allumera quand la machine est en mode
de démarrage à froid.
verrous de sécurité
1. Le moteur peut tourner à plein régime uniquement si la
présence de l'opérateur est détectée.
htxd6i tRUeLLe aUtOPORtee • manUeL d'UtiLisatiOn — Rév. #0 (23/03/12) — Page 25
2. Le régime du moteur se met au ralenti lorsque l'opérateur
quitte le siège ou si la pédale est relachée au delà d'une
durée définie.
COURse de POmPe
La course est contrôlée proportionellement par la position
d'entrée de la pédale par retour du capteur de position.
verrou de sécurité
1. La pompe est désamorcée automatiquement si la présence
de l'opérateur n'est pas détectée.
2. Au démarrage, la pédale ne contrôlera pas la course de
la pompe si elle est enfoncée sauf si elle a été relachée
après le démarrage. La machine évitera tout mouvement
non voulu lors du démarrage.
3. La pompe est automatiquement désamorcée si une erreur
est détectée par le capteur de la pédale.
4. La position de la course est contrôlé directement par la
pédale si une erreur est détectée par le capteur.
RégULateUR de vitesse
Le régulateur de vitesse établira et maintiendra la commande
de course de pompe en position définie.
1. Appuyer sur le contacteur de régulateur de vitesse (Figure
14) pour enclencher celui-ci. Le voyant LED du régulateur
de vitesse s'allumera s'il est enclenché.
COMMUTATEUR
D'ACCELERATION
CONTACTEUR DU
REGULATEUR DE VITESSE
Figure 14. Contacteur du régulateur de vitesse
2. Appuyer une nouvelle fois sur le contacteur de régulateur
de vitesse () pour désenclencher celui-ci. Le voyant LED du
régulateur de vitesse s'éteindra lors du désenclenchement.
3. Le régulateur de vitesse peut également être désenclenché
par l'opérateur reprenant le contrôle de la course de pompe
en enfonçant la pédale après relâchement.
opÉRation
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