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Cette fonction peut être utilisée quand on veut empêcher au groupe de s'activer en l'absence
de réseau, elle ne peut alors être gérée qu'en mode « AUTO »
La commande n'a pas d'effet en mode « MAN » et n'empêche pas les démarrages durant un
essai et pour le « DÉMARRAGE À DISTANCE » ; son activation est signalée par le témoin «
MAINS LIVE », clignotant aussi en présence de réseau.
DST2600 est en mesure de démarrer, arrêter et protéger le moteur avec une série de seuils
sur les mesures obtenues (pression, température, vitesse, etc.). L'état du moteur
démarré/arrêté peut être reconnu à l'aide des signaux de tension et de fréquence du
générateur, du début de charge de l'alternateur à 12 V et de la pression d''huile du moteur,
selon la configuration du système.
Le dispositif gère deux commandes directes et séparées pour la gestion du moteur :
Deux autres commandes sont gérées uniquement si les sorties auxiliaires au relais sont
configurées en conséquence :
Pour démarrer le moteur en mode « MAN », appuyer sur le bouton « START » et le maintenir
appuyé. La commande du démarreur est automatiquement relâchée lorsqu'elle reconnaît les
conditions du moteur démarré. Le démarreur n'est pas commandé si le moteur est reconnu
comme étant déjà en marche.
Appuyer sur la touche « STOP » pour arrêter le moteur. Si les usagers sont connectés sur le
générateur, en appuyant sur « STOP » ils sont connectés au réseau avant d'arrêter le moteur.
26 Manuel d'utilisation DST2600
P.422 – « Horaire de début de fonctionnement ».
o
P.423 – « Horaire de fin de fonctionnement ».
o
Durant les jours sélectionnés avec P.421, l'intervention automatique du générateur
n'est autorisée qu'à l'intérieur de la tranche horaire configurée par P.422 et P.423. Si
les deux horaires sont programmés à la même valeur (typiquement 00.00),
l'intervention automatique du générateur est autorisée pour toute la journée. Si
l'horaire P.422 est supérieur à P.423, cela signifie que la tranche horaire d'autorisation
est à cheval avec minuit.
Quand l'intervention automatique est désactivée de cette fonction, un message précis
est indiqué dans l'une des pages du mode « MODE 4 ».
« START » : commande pour le démarreur.
« FUEL» : commande pour l'électrovanne du carburant. Elle peut être configurée pour
les systèmes dotés d'un arrêt en désexcitation ou en excitation.
« PREHEAT » : commande pour le préchauffage des bougies
« ENABLE » : comme « FUEL » (quand elle est configurée pour l'arrêt en
désexcitation), mais elle reste active durant le cycle d'arrêt.
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