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À l'aide des touches EN HAUT et EN BAS il est possible de programmer le mode de
fonctionnement du groupe électrogène (« OFF/RESET », « MANUEL », « AUTOMATIQUE »).
Chaque mode est signalé par l'allumage du témoin correspondant à DEL jaune. Pour passer
d'un mode à l'autre, il faut tenir la touche flèche appuyée pendant une seconde environ ; pour
passer du mode « OFF/RESET » à « AUTO » et vice-versa, il est nécessaire de passer par le
mode « MAN ».
Le détail se présente comme suit :
a) OFF/RESET : dans ce mode, la fiche est allumée mais toutes les fonctions de
contrôle et de gestion du groupe électrogène sont exclues. Ce mode est à utiliser
dans tous les cas où l'intervention du groupe électrogène n'est pas jugée
nécessaire (par exemple, pour empêcher des interventions automatiques inutiles
durant les périodes de fermeture d'une usine, etc.), et surtout en tant que position
de sécurité en cas d'entretien. Quand le mode OFF/RESET est sélectionné, le
groupe électrogène ne peut donc pas intervenir en cas d'anomalie de tension du
réseau. Le fonctionnement du contacteur de réseau est forcé et par conséquent
les usagers sont alimentés par le réseau lui-même (si le réseau est présent). Dans
tous les cas, la surveillance de l'état du réseau reste activée, ainsi que celle du
moteur et du générateur, et les indications de l'écran multifonctions reflètent ces
états. À partir du moment où le sélecteur est mis sur la position « OFF/RESET » ,
les opérations suivantes sont effectuées :
1) Activation de la séquence d'arrêt du moteur
2) Commande de distribution forcée par le réseau
3) Rétablissement des éventuelles anomalies mémorisées qui ont généré l'arrêt
du groupe électrogène
Dans ce mode, le chargeur de batterie interne est quand même actif.
En mode OFF/RESET et uniquement dans ce mode, il est possible d'accéder et
de modifier les paramètres de programmation du dispositif.
b) « MAN. » (MANUEL) : dans ce mode, la fiche est prévue pour gérer un
fonctionnement manuel du groupe électrogène. De manière synthétique :
1) Les procédures de démarrage et d'arrêt manuel du moteur sont activées
tandis que les procédures de démarrage et d'arrêt automatique sont
désactivées (par conséquent, le moteur ne sera jamais démarré
automatiquement par la fiche).
2) Il est possible de commuter les usagers sur le générateur du groupe avec une
commande explicite de l'opérateur (uniquement si le générateur figure dans
la fenêtre de distribution). La commutation ne sera jamais effectuée
automatiquement par la fiche (sauf la commutation sur réseau, en cas de
blocage ou d'une désactivation).
À partir du moment où l'on passe du mode « AUTO » au mode « MAN », aucune
action n'est entreprise sur le moteur et sur la commutation : le moteur maintient
son état (démarré/arrêté) et les usagers restent commutés là où ils se trouvent
Manuel d'utilisation DST2600
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