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Principes de base de l'entretien
Reniflard de carter
Augmenter la fréquence d'entretien en cas d'utilisation
sous la pluie ou à pleins gaz, ou encore si le véhicule a
été lavé ou renversé. Effectuer l'entretien si le niveau de
dépôts est visible dans la partie transparente du tube
de vidange.
En cas de débordement du tube de vidange, le filtre à
air peut être contaminé par l'huile moteur, ce qui peut
nuire aux performances du moteur.
Pneus (contrôle/remplacement)
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Contrôle de la pression d'air
Contrôler visuellement les pneus et utiliser une jauge
de pression d'air pour vérifier la pression de gonflage
au moins une fois par mois, ou à chaque fois que les
pneus semblent dégonflés. Toujours contrôler la
pression d'air des pneus à froid.
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Contrôle de l'état
P. 92
Vérifier également l'absence de boursouflures ou de
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hernies au niveau des flancs de pneu.
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Détection d'une usure anormale
Vérifier que les pneus ne
sont pas coupés, fendus,
craquelés au point de
laisser apparaître la trame
ou la corde, ou qu'aucun
clou ou corps étranger
n'est présent sur le flanc
ou la bande de roulement.
Vérifier que la bande de
roulement ne présente
aucun signe d'usure
anormale.
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