Principes de base de l'entretien
Chaîne de transmission
La chaîne de transmission doit être contrôlée et lubrifiée
régulièrement. Augmenter la fréquence des contrôles de
la chaîne si la moto roule souvent sur des chaussées en
mauvais état, à vitesses soutenues, ou si elle est soumise
de façon répétée à de fortes accélérations.
Faire contrôler la chaîne par un concessionnaire si elle
ne tourne pas de façon régulière, si elle émet des bruits
inhabituels, si elle présente des galets endommagés,
des axes desserrés ou des joints toriques manquants.
Contrôler également le pignon d'entraînement et
le pignon mené. Faire remplacer le pignon ou la
couronne par un concessionnaire si l'un de ces
éléments est usé ou présente des dents endommagées.
Normal
(CORRECT)
(REMPLACER)
60
P. 83
2
Usé
Endommagé
(REMPLACER)
REMARQUE
L'utilisation d'une chaîne neuve sur un ensemble
pignon/couronne usé entraîne une usure prématurée
de la chaîne.
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Nettoyage et lubrification
Après avoir contrôlé la tension, nettoyer la chaîne et
l'ensemble pignon/couronne en faisant tourner la roue
arrière. Utiliser un chiffon sec et un produit nettoyant
conçu spécifiquement pour chaînes de transmission à
joints toriques ou un détergent neutre. Utiliser une
brosse souple si la chaîne est encrassée.
Après nettoyage, essuyer et lubrifier avec le lubrifiant
recommandé.
Lubrifiant recommandé :
Lubrifiant de chaîne de transmission conçu
spécifiquement pour chaînes à joints toriques.
A défaut, utiliser de l'huile pour engrenages
SAE 80 ou 90.