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Pour retirer le levier sélecteur de la position P, appuyez sur la touche de blo-
cage du levier et enfoncez simultanément la pédale de frein, le contact
étant mis.
Pour placer le levier sélecteur dans la position P, il suffit d'appuyer sur la
touche de blocage et, si nécessaire, d'appuyer sur la pédale de frein.
R - Marche arrière
La marche arrière est engagée dans cette position.
La marche arrière doit être uniquement engagée lorsque le véhicule est à
l'arrêt et le moteur tourne au ralenti.
Pour engager le levier sélecteur en position R, appuyez simultanément sur
la touche de blocage et sur la pédale de frein, le contact étant mis.
Lorsque le levier sélecteur est en position R que et le contact mis :
● Les feux de recul s'allument.
● Le climatiseur passe automatiquement en mode de recyclage de l'air
ambiant.
● L'essuie-glace arrière se met à fonctionner si l'essuie-glace est connec-
té.
● Le système d'aide au stationnement* se met en marche.
N - Point mort (ralenti)
Lorsque le levier sélecteur est dans cette position, la boîte automatique est
au point mort ; aucune force motrice n'est transmise aux roues et il n'y a
pas de frein-moteur.
Ne descendez jamais une pente avec le levier sélecteur en position N car
vous ne disposez pas du frein-moteur et les freins sont soumis à un effort
excessif.
La boîte automatique peut être endommagée si vous descendez une pente
alors que le levier sélecteur est en position N et que le moteur est coupé.
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
D - Position permanente de marche avant
Cette position permet de passer automatiquement à un rapport de vitesse
plus grand ou plus petit en fonction de la charge du moteur, du style de
conduite et de la vitesse du véhicule. Dans cette position, le frein-moteur
est minimal dans les descentes. L'afficheur du tableau de bord indique le
rapport engagé ainsi que la position du levier sélecteur D.
Quand vous circulez à une vitesse inférieure à 5 km/h (3 mph) ou quand le
véhicule est éteint, appuyez sur la pédale de frein pour faire passer le levier
de vitesse de la position N à la position D.
S - Position permanente de marche avant (Programme sport)
Lorsque le levier sélecteur est en position S il tarde plus à passer à un rap-
port supérieur et tarde moins à passer à un rapport inférieur, en comparai-
son avec lorsqu'il se trouve en position D. Les réserves de puissance du mo-
teur sont ainsi exploitées au maximum, en fonction de la charge du moteur,
du style de conduite et de la vitesse. Dans cette position, le freinage est mi-
nimal dans les descentes. L'afficheur du tableau de bord indique le rapport
engagé ainsi que la position du levier sélecteur S.
Pour sélectionner le rapport de vitesses S, appuyez sur la touche de bloca-
ge du levier sélecteur.
AVERTISSEMENT
Un déplacement involontaire du véhicule risque de provoquer un accident
et des blessures graves.
● Le conducteur ne doit jamais quitter son véhicule lorsque le moteur
tourne et qu'un rapport est enclenché. Si vous devez quitter le véhicule
alors que le moteur tourne, tirez toujours à fond le frein à main et amenez
le levier sélecteur en position frein de parking P.
Conseils pratiques
Conduite
Caractéristiques techniques
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