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Passage automatique du mode essence au mode GPL
Lorsque le moteur est mis en marche et que les conditions suivantes sont
remplies, le système passe automatiquement du mode essence au mode
GPL. Le message d'avertissement
l'afficheur et le témoin vert du tableau de bord s'allume.
● Il y a assez de GPL dans le réservoir.
● Température du liquide de refroidissement supérieure à +30 °C (+86 °F).
● Le régime du moteur durant la marche est supérieur à 1 200 tr/min.
Passage automatique du mode GPL au mode essence
Lorsque le moteur fonctionne en mode GPL et que les conditions suivantes
sont remplies, le système passe automatiquement au mode essence. Le
message d'avertissement
passage au mode essence
cheur et le témoin vert du tableau de bord s'allume.
● Durant la mise en marche du moteur.
● Si le réservoir de GPL est vide.
● En cas de défaut du système GPL.
● À des températures plus basses à partir de -10 °C (+14 °F).
Passage manuel du mode essence au mode GPL
Le changement s'effectue en appuyant sur le bouton de la console
⇒ f ig.
centrale
111. Le message
cheur. Lorsque les conditions nécessaires sont remplies, le système passe
au mode de fonctionnement au GPL, le témoin vert du tableau de bord s'al-
lume et le message de l'afficheur devient
● Il y a assez de GPL dans le réservoir.
● Température du liquide de refroidissement supérieure à +30 °C (+86 °F).
● Le régime du moteur durant la marche est supérieur à 1 200 tr/min.
Pour rouler en toute sécurité
passage au mode GAZ
apparaît alors sur
apparaît alors sur l'affi-
passage au mode GAZ
apparaît sur l'affi-
passage au mode GAZ
.
Utilisation
Passage manuel du mode GPL au mode essence
Le changement s'effectue en appuyant sur le bouton de la console
⇒ f ig.
centrale
111. Le témoin vert du tableau de bord s'éteint et le message
passage au mode essence
apparaît sur l'afficheur.
Fonctionnement à essence
Effectuez de courts trajets à intervalles réguliers en mode essence, afin
d'éviter des problèmes dans le système à essence.
AVERTISSEMENT
Le GPL est une substance hautement explosive et facilement inflamma-
ble. Il peut provoquer de graves brûlures et d'autres blessures.
● Prenez les précautions nécessaires afin d'éviter tout risque d'incen-
die ou d'explosion.
● En cas de stationnement du véhicule dans un endroit fermé (par
exemple dans un garage), assurez-vous qu'il existe un système de venti-
lation naturel ou mécanique pouvant neutraliser le GPL en cas de fuite.
Nota
● Si des trajets courts sont fréquemment effectués, notamment à basse
température extérieure, le véhicule fonctionnera plus souvent à l'essence
qu'au GPL. C'est pourquoi il est possible que le réservoir d'essence se vide
plus rapidement que celui de GPL.
● Il est possible que l'avertissement
sible
.s'affiche à l'écran.
Conseils pratiques
Conduite
Fonctionnement en mode GPL impos-
Caractéristiques techniques
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