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Conduite
Si vous avez sélectionné le programme sport S votre mode de conduite sera
plutôt sportif, car le programme exploite à fond les réserves de puissance
du moteur en retardant le passage aux rapports supérieurs.
Verrouillage du levier sélecteur
Le blocage du levier sélecteur sur les positions P ou N évite
qu'un rapport ne soit engagé par inadvertance et que le vé-
hicule ne se mette alors inopinément en mouvement.
Pour désactiver le verrouillage du levier sélecteur, procédez com-
me suit :
– Mettez le contact d'allumage.
– Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée tout en
pressant la touche de blocage située à gauche sur le levier sé-
lecteur.
Le témoin situé dans le tableau de bord s'allume lorsqu'il faut appuyer
Fig. 116 Boîte de vites-
sur la pédale de frein. Ceci est indispensable lorsque le levier sélecteur est
ses automatique
dégagé des positions P ou N.
Le verrouillage du levier fonctionne uniquement lorsque le véhicule est
éteint à une vitesse jusqu'à 5 km/h (3 mph). À une vitesse supérieure à
5 km/h (3 mph), le verrouillage du levier en position N se déconnecte auto-
matiquement.
Le levier sélecteur n'est pas bloqué lors d'un passage rapide par la position
N (par ex. en passant de R à D). Ceci permet par exemple de dégager le vé-
hicule lorsque celui-ci est embourbé « en le balançant ». Si le levier reste
Fig. 117 Boîte automati-
que : écran du tableau de
bord